以往出現在科幻電影中的無人駕駛汽車如今已經變成了可能，相信不少人都被特斯拉的無人駕駛系統所震撼，不過它的無人駕駛功能依然需要人工來輔助。而在現實中完全無人駕駛的汽車好像還沒有看到。實際上，在國產品牌中，這些技術早已在悄無聲息的實現。東風的無人駕駛車甚至已經出到了第二代車型，不信，我們就來提前體驗一把未來科技吧。
第一代的東風無人駕駛車應該只是一個雛形，雖然具備了自動駕駛，但是在智能、舒適性以及感應速度上都還有很大的提升空間。而作為第一代車型升級版的第二代車型東風Sharing-VAN自動駕駛車除了採用了全新的激光感應外，更重要的造型更加的科幻，且在內部的豪華性上有了頭等艙的味道。
在前臉的設計上，Sharing-VAN非常的科幻，除了隱藏在保險槓內部的感應器外，在車標上方則是最新的激光式雷達，它在感應速度上要遠高於之前的版本。另外在車窗的光點上還採用了炫彩的設計讓它視覺效果更好。同時，在車窗內部還設計了LED顯示屏顯示信息。
在側面的設計上，很難分辨哪是前哪是尾部。車輛採用了對稱式的設計，並通過大面積的玻璃屏幕讓車內乘客擁有更大的視野範圍。車門還採用了對稱式的劃開式設計，並且還會在打開車門時伸出踏板，讓乘客上下車更加便捷。而輪轂的造型也非常符合車型的設計，而不是臨時拼湊，可以看出設計師的進步。
而車輛尾部與車頭做到了高度的相似，畢竟這臺車在路上也是可以不用調頭就能輕鬆實現正開或者反著開的。
進入車內，左右兩側共設計了對向的四個座椅。座椅採用了頭等艙式的設計，並設計有腳託。座椅的包裹性非常不錯，可能由於是工程試驗車的原因，座椅整體偏硬，相信到時候量產車會有很大的改進。而在座椅的另外一側，還涉及了多媒體大屏，通過投影的方式來顯示多媒體信息。
而多媒體的信息可以通過車輛上配備的華為平板來顯示，並可以根據它來控制車輛，還可以得到車輛行駛路線以及各種資訊。除了PAD，位於車窗下方的觸摸式按鈕也能控制座椅和空調。
除了車輛自行控制，在後方的控制檯同樣能夠控制並且實時看到車輛的狀態。而目前這款車還主要只適用於園區內或者機場的固定擺渡線路。即使已經有了能夠在城市道路行駛的能力，但是還是需要一定時間的磨合來達到最終的狀態。以往我們覺得電動時代很遙遠，無人時代很遙遠，但其實這些早已經偷偷走進了我們的生活中。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評。
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