現代、起亞汽車再次參展進博會,以領先科技描繪未來出行藍圖

11月5日,第二屆中國國際進口博覽會(簡稱進博會)再次於上海國家會展中心隆重舉行。作為世界上唯一以進口為主題的大型國家級展會,進博會的舉辦是中國堅定支持貿易自由化和經濟全球化、主動向世界開放市場的重大舉措。在為期6天的展會中,來自全球150多個國家和地區的3000多家行業龍頭企業匯聚於此,以真誠、開放、包容的心態,互學互鑑、互相合作、互利共贏,促進世界各國經貿交流合作和世界經濟增長。

在本屆汽車展區,深耕中國市場多年的現代起亞汽車集團秉承開放、合作發展理念,以及銳意進取、探索創新的精神,連續兩年參展進博會,攜多項前沿技術和重磅產品,為觀眾帶來科幻、環保的未來出行藍圖。

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佈局多領域,再現現代“氫世界”

在現代汽車展臺,展示了NEPTUNE氫燃料電池概念卡車和發電及軌道、船舶用燃料電池系統,以及“45”EV概念車、電動賽車Veloster N ETCR、H-Space概念駕駛艙等共10餘項高精尖展品。

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其中,最為熟悉的莫過於NEXO,作為彰顯和鞏固現代汽車在氫燃料電池研發和應用領域全球領先地位的明星科技產品,NEXO自2018年問世以來,陪伴現代汽車亮相各種展會,這也是其第二次參展進博會。憑藉著5分鐘充氫完畢、最大續航里程800km、氫氣儲存量6.33kg、零下30度可啟動、後備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲氫罐等性能特點,NEXO依舊吸引著不少人的目光。

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同樣熟悉的還有“高性能N”品牌,不同的是,此次展示的為現代汽車首部電動賽車Veloster N ETCR,這不僅是它首次參展進博會,同時還是中國首秀。據瞭解,Veloster N ETCR在性能上完全符合2020年舉行的電動房車錦標賽ETCR的相關規定,是一輛百分之百純電、中置電動馬達、採後輪驅動設定的賽車,憑藉現代汽車在電動車研發領域的技術優勢,小編對這臺電動賽車未來電動車賽事中會取得怎樣的成績表示期待。

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除了上面“兩位”老朋友,位於主舞臺的全新一代EV概念車45當屬最大亮點。作為現代汽車面向未來推出的一款充滿創新精神、彰顯性能、環保技術實力與EV設計願景的概念產品,其命名是向PONY COUPE概念車發佈45週年致敬。

在設計上,概念車45的靈感來源於20世紀70年代的飛機造型,採用單體殼式設計,整體較為扁平。大燈組採用了動能立方體燈的設計,左右兩側各有兩個U型LED日行燈,看起來非常有科技感;前唇部分,還設有“45”的標識,非常獨特。由於A/B/C柱採用隱藏式設計,讓側面看起來就像數字“4”,車門犀利的折線則形似“5”,兼具美學與實用性。

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打開45概念車雙開式車門,映入眼簾的是可對裝飾配件、硬件配置以及主題風格等進行自由選擇和定製的科幻內飾,車內主要採用木材、織物和皮革等環保材料組成,方向盤前方巨大的中控屏集成了車內所有功能的操控和顯示,副駕駛前方則配備隱藏式投影屏幕,可對娛樂信息系統進行操控。此外還有可旋轉座椅、豐富的LED車燈設計、隱藏式車載監控系統等,展現出現代汽車對未來汽車設計的暢想。

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除了乘用車,在商用車領域,現代汽車展示了面向未來的HDC-6 NEPTUNE燃料電池概念卡車,其以上世紀30年代火車車廂的流暢線條為靈感,再加上極具未來感的設計審美,看起來猶如一件藝術品。另外,NEPTUNE對“空間”進行了重新定義,可移動的個人工作室隨時隨地為使用者提供休息、收納、商務及生活空間。

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當然,現代汽車與氫能源之間並未侷限於汽車領域,在此次進博會現場,現代汽車還展出了發電及軌道、船舶用燃料電池系統為一大一小兩套燃料電池系統。其中,大的為發電用氫燃料電池系統,可為純電車型充電;小的則屬於緊湊型燃料電池系統,可應用於軌道、船舶及商用等多個產業領域。

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智慧科技領航,起亞引領未來移動出行

相比現代展臺對氫能技術應用的展示,起亞汽車則攜世界級高端EV概念車FUTURON、Soul EV和無線充電技術概念、R.E.A.D.實時情感識別系統等一系列領先科技成果,展示了起亞年輕化設計方向及智慧科技。

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近兩年,起亞汽車在年輕化設計的進步有目共睹,但是在命名上喻示“未來已來”、秉持起亞“動感純粹”設計理念的轎跑車型SUV EV概念車FUTURON,以更領潮的設計,樹立起亞汽車純粹簡潔的造型及動感姿態的未來導向型設計方向。

雖然FUTURON依舊採用起亞家族式的“虎嘯”設計,但根據對中國消費者的瞭解進行全新演繹,加入極具中國特色的龍鱗元素,例如“星雲閃耀”式車燈,看起來極具辨識度,也讓前臉造型更富立體化和凌厲感。

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上下雙開式車門設計,讓整車更像是龍頭,再加上尾部類似鱗片的尾燈設計,充分體現出東方韻味。另外,車身多處使用LED燈帶,增加了整車的時尚氣息,凸顯了起亞汽車在電動車領域的前瞻設計。

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車內也多處採用“龍鱗”元素,例如車門板、中控臺、座椅、地板等。最值得一提的是,FUTURON內部空間佈局靈活,其座椅不僅材質柔軟舒適,還能在直立靠背的“駕駛”模式與平躺狀態的“放鬆”模式之間任意調節,當處於自動駕駛狀態時,可收回方向盤並放平前排座椅,帶來媲美飛機頭等艙般的駕乘體驗。在智能化方面,FUTURON搭載了由人工智能技術驅動的GUI系統,可自動連接方向盤、組合儀表、AVN顯示器等,為用戶創造獨一無二的駕乘體驗。

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另外,亮相於2018洛杉磯車展的起亞Soul EV此次也來到第二屆進博會。作為起亞旗下主打個性化的小型SUV,Soul EV採用方方正正的造型,前臉與大部分EV車型基本一致,封閉式的前格柵、充電接口都集中在前臉。

對於Soul EV來說,個性和時尚並非最大優勢,科技潮流才是主打。在此次展會,Soul EV展示了無線充電概念,可通過無接觸的地面感應設備快速為電池充電。位於Soul EV的車內,其配備了“音樂震動座椅”功能,該座椅的按摩震動功能會與音樂播放系統聯動,在乘客使用車內智能音樂系統時,可根據不同曲風和節奏,智能調節按摩震動頻率,讓駕乘者充分體驗沉浸式的音樂盛宴。

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此外,起亞汽車還帶來了年初在CES展上發佈的R.E.A.D.實時情感自適應駕駛系統,現場共展示了“R.E.A.D. Me”和“R.E.A.D. Now”兩款展品,其以當下最熱門的AI人工智能技術為基礎,通過實時捕捉駕駛員的情緒狀態,根據分析結果來提供最優化的駕駛環境,讓現場觀眾深刻感受到起亞汽車在創造未來智慧空間和愉悅舒適駕乘環境方面所做的努力。

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現代起亞汽車集團作為最早進入中國的跨國車企之一,其發展始終與中國的開放及全球化同步,藉助連續兩年參展進博會,現代起亞汽車集團不僅為參展觀眾展現了自身研發實力、品牌技術實力和創新理念,還獲得了進一步瞭解中國市場和消費者需求的絕佳機會。這從去年和今年現代起亞汽車集團展品上的變化就可以看出一二,秉承著創新科技和開放創新的態度,相信現代起亞汽車集團將為廣大中國消費者帶來無與倫比的出行體驗


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