在一個汽車品牌的成長過程中，更換品牌LOGO是一件很正常的事情，畢竟沒有什麼是一成不變的，更何況是要與時俱進的汽車。不知道是因為距離上次換標時間已經夠長還是迎合“新四化”的潮流，不少車企在這一兩年紛紛更換了新的品牌LOGO，例如大眾、吉利、奔騰等。當然，這僅僅是開始。近日，買車君發現，寶馬、榮威、起亞等品牌也加入了換標行列。
寶馬：藍天白雲依舊，黑圈變透明
近日，寶馬在線上發佈了旗下首款純電動四門轎跑——i4概念車，這款車型不僅採用了極為激進的前臉設計，還率先換裝了最新的寶馬品牌LOGO。據悉，這是寶馬自1997年以來首次更換品牌LOGO。
從圖中可以看出，全新的寶馬LOGO依舊保留了原本的造型，只是之前的黑色外圈變成了透明，同時內部的藍白顏色進一步加深以及採用扁平化設計，整體顯得更加簡潔素雅。寶馬高層表示，“化繁從簡”意味著寶馬對年輕消費者更加開放和透明，也可以更好地實現數字化的轉變。
回顧寶馬換標的歷史可以發現，寶馬LOGO自1917年以來一直保留著黑帶設計，如今徹底取消，無疑是一次重大革新。當然，這也體現了寶馬對年輕消費者和數字化轉型的無比重視。
值得一提的是，除了主品牌LOGO，寶馬的M和i品牌標識也進行了扁平化處理。買車君認為，此次寶馬品牌全面換新，預示著寶馬將要掀開電動化和智能化發展的新序幕。
起亞：取消外圈，或10月發佈
日前，起亞總裁樸漢宇在接受韓國媒體採訪時透露了一個確切消息，那就是起亞將會在今年更換全新品牌LOGO，預計新LOGO正式發佈時間為10月。
對於新LOGO，很多人以為就是此前已經發布的全新純電動概念車Imagine上的那個，不過樸漢宇表示，新LOGO樣式確實跟概念車上的差不多，但是細節有所區別。從2019年起亞申請的新LOGO專利來看，兩者確實有些許差別，但整體保持一致。
可以看得出，全新的起亞品牌LOGO依舊是“KIA”字母，不過取消了舊款的外圈，並且三個字母進行了藝術化處理，整體看起來更加個性時尚。可惜的是，目前官方依舊沒公佈哪款新車會首先使用新LOGO，不排除就是起亞Imagine概念車的量產版本。
日產：“NISSAN”標識退出舞臺？
近日，買車君從日產獲悉，在今年5-6月期間，日產將會在全球啟用全新品牌LOGO。此前，日產曾在國內申請註冊了全新圖形商標，所以很多人以為這就是日產的全新LOGO，甚至有消息稱，新LOGO會首先被下半年在海外首發的全新奇駿使用。不過，買車君不這麼認為。
日產自誕生以來，品牌LOGO均是以日產的英文“NISSAN”為中心，換標也只是改變了英文的字體或者增加了裝飾，並沒有減弱大家對於日產品牌的辨識度。如果這次日產真的採用傳言所說的圖形商標，那在很多人眼裡就是一個新的汽車品牌，對於日產來說得不償失。
另外，從全新一代奇駿的諜照來看，日產品牌LOGO依舊是現在的模樣，所以網上所傳並不一定真實。買車君認為，日產的新LOGO很可能也只是進行了扁平化處理，緊隨時代的潮流。不過，最終結果如何，還得等日產親自揭曉。
榮威：或將更換全新圓形標
3月1日，榮威在官微上發佈了兩張海報，想讓大家找出它們的不同之處。可以很明顯看出，其中一張圖中的類似於榮威現在品牌LOGO的叩門門環被圓形門環代替，所以買車君猜測，榮威接下來很可能要推出全新品牌LOGO，提升品牌形象。
當然，榮威此舉也不排除推出新能源品牌的可能，畢竟現在的品牌LOGO認知度頗高，直接更換有點得不償失。另外，這種猜測也比較符合海報下方的“新技術”、“新設計”、“新模式”的提示。但不管如何，榮威有新LOGO推出那是可以肯定的事情。
汽車品牌更換新LOGO，不僅可以樹立新的品牌形象，也能以此來重振品牌信心，但不管哪種目的，最終都是為了迎合消費者，得到更多消費者的青睞。就好比寶馬，放棄延續至今的“黑帶”，就是為了進一步擁抱年輕消費者。所以，車企更換LOGO，最終受益者還是消費者。
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