世界“橋樑最多”省份，全球前30大橋15座在此，經濟卻一般

小夥伴們，大家好，我是菜菜，咱們繼續聊旅遊吧。毫無疑問，我國已經是基建第一大國，高鐵技術全世界第一，摩天大廈的數量也位於全世界首位。最能體現我國自建事業的還要數橋樑，世界最高橋樑前20名，其中18座都位於我國，在橋樑建設方面，我國絕對屬於世界第一的位置，而且近幾十年幾乎無國能擋。而我國之所以有這麼多宏偉的橋樑建築，主要還是依賴其中一個省，這就是貴州省，全世界最高的30座橋樑中，其中有15座橋樑都位於貴州省，也就是說有一半的高建築橋樑都位於貴州省，這儼然是一個橋樑大省。世界“橋樑最多”省份，全球前30大橋15座在此，經濟卻一般。

世界最高橋

全世界最高的橋也位於貴州，這就是北盤江大橋。這是從2013年開始修建到2017年才完工的大橋，被修建出來時，全世界所有的人無不為之驚歎，因為這是全世界最險峻最高的大橋，橫架在600米高的峽谷之上，地勢險峻，心驚膽戰，看起來讓人十分恐懼。這座橋是由貴州高速公路和公路工程集團共同修建的，是橫跨雲南和貴州之間的重要交通樞紐。

這座橋的地理位置不僅十分重要，還獲得了許多獎勵，尤其是這裡獲得了橋樑界的“諾貝爾獎”，這些成就至今我國的任何建築都無法超越。1341米長的大橋，橫架在平均高度565米的峽谷之中，當大霧天氣的時候，整座橋樑都在雲霧之中，若隱若現，如果你駕駛車輛，行駛在這座大橋之上，可能連對面一兩百米的來車都看不到。整座大橋採用的是大紅色，富有咱們中國的氣息和文化，在很遠的地方就能看到大橋的橋身，勢不可擋，壯觀雄偉。

鴨池河大橋

這也是一座全世界前五高的大橋，整座橋的高度達到400米以上，橫架在著名的鴨池河上，是通往烏江百里畫廊的必經之地。雖然這座大橋的名氣不大，但這絕對是一個非常有看點的大橋。由於橫架在江面上，地勢又比較陡峭，所以這裡的施工難度是全世界所有橋樑中最艱鉅的。專家們為了讓浮橋和施工的工具能夠順利的運行，

全球第一個使用纜索吊機，讓工人們能夠在大橋的主樑上施工。這一方法非常的危險，但也正是這一危險的方法才建造了全世界第一跨度的斜拉橋，主樑的橫跨跨度達到了800米，這也是貴州通往其他城市的主要通道，發揮著不可小覷的作用。

大橋坡多

當然除了排名第五高的鴨池河大橋和第一高的北盤江大橋，貴州境內還有許多大橋，比如清水河大橋也是一座非常著名的大橋。至於為什麼貴州這樣一個實力比較弱的省份會擁有如此多的大橋，政府會出錢建造這麼多宏偉的工程，其主要還是因為想要發展這個省份，想要發展這個城市。而貴州又是一個多山的省份，想要發展必然需要與外界取得聯繫，這樣西高東低的地勢，註定了有三個方向必須要修建大量的橋樑才能夠走出大山。同時貴州又位於我國中部地區，地理位置非常好，如果不發展貴州的話，那麼我國南北兩個區域的貿易將受到阻礙，這也會影響整個國家的發展，所以橋樑的建設顯得尤為重要，國家和政府才會花這麼多的價錢，修建如此多的橋樑。

以上就是菜菜為大家分享的，這一個全世界橋樑最多的省份也是橋樑基建事業最發達的省份，就在我國，全世界最宏偉的30座大橋，這個省份佔了一半。每一座橋樑都是專家用心血和經驗製造出來的，都值得我們去膜拜，都值得我們去觀賞。喜歡我們的話，記得戳關注點贊哦。