據electrek網站報道，伊隆·馬斯克 證實，特斯拉將在明年為Model S和Model X推出新的更大容量的電池組，並推出新的Plaid模式。
今年9月，特斯拉發佈了一款配備3電機“Plaid”動力系統的Model S，以及一款全新的“底盤原型”。
在過去的兩個月裡，這家汽車製造商一直在紐博格林賽道上，用新的動力系統測試Model S原型車。
日前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克首次表示，配備“Plaid”動力系統和全新後置座椅的特斯拉Model S將於2020年10月或11月上市。
Model S“Plaid”預計將成為這款特斯拉旗艦轎車的新頂級車型，配備新的動力系統，甚至一些新的性能硬件。馬斯克也證實，這款車的動力系統不僅會有3個發動機，還會有一個更大的電池組。
目前，Model S和Model X電池組的“遠續航里程”版本最高可達100千瓦時。
有傳言稱，特斯拉將升級Model S和Model X電池組，使用Model 3目前使用的2170電池。
馬斯克此前曾表示，Model S和Model X平臺最多隻能支持120千瓦時的電池組容量。
但他表示，很久以前特斯拉就在電池技術和電池組包裝方面取得了新的發展。
特斯拉還發布了新的Roadster原型車，並稱這款車配備了200千瓦時的電池組，基本上是兩個100千瓦時的電池組疊在一起構建的。
外界認為，這意味著市場上將會看到一個擁有Plaid模式的新頂級Model S車型，特斯拉也會生產一款裝備新電池組的非性能版本的車輛。
這款車肯定會成為迄今為止特斯拉續航里程最長的電動汽車。
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