汽車品牌中，大眾汽車在國內是深入人心的，從九十年代的桑塔納捷達到現在的邁騰帕薩特，這都是家喻戶曉的車型。車子品質也相對穩定，開出去雖說不是豪車，但也絕對不掉面兒。
今天我們要說的卻是大眾中的小眾車型——大眾T6凱路威。
作為一臺進口大眾來說，在外觀上沒有什麼博人眼球的設計，整體外觀設計像個大面包，不過從前臉碩大的車標和大眾家族化的進氣格柵還是能很明顯的認出這是一輛大眾車。
作為一臺高端商務車的定位，大燈採用自適應LED大燈，日行燈、LED尾燈這些就都是標配了。
有一個很有意思的設計，大眾凱路威後艙只在右側配備了一個側滑門，也就是說這款車是四門車型，在右行制的我國來說，混合道路接送賓客等確實可以增加安全係數，不過在一些車流不是很稠密的私人區域只能從右側下車也多少有些不便，有優點也有缺點，這就仁者見仁智者見智了。
尾部設計也時方方正正的感覺，讓人挑不出毛病但也說不出特色，不過它可是為數不多的四輪驅動商務車之選。大眾T6凱路威搭載了大眾高端車型配備的4motion四驅系統，這在一些雨雪天氣和一些泥濘路面上來講比兩驅車型的優勢不言而喻，安全性上也有了大大的提高。
進入駕駛艙，內飾設計很大眾，和大眾其它車型設計風格統一，做工還是比較精細的。發動機採用大眾和奧迪廣泛使用的第三代EA888 2.0T發動機，搭配大眾獨立研發的GSD雙離合變速器，性能參數上不能說優秀，但是在燃油經濟性上有著良好的保證。
打開後艙的電動側滑門才終於看到這太大眾的不凡之處，整體棕黃色的配色和大量真皮、實木地板的搭配使得乘坐起來輕鬆愉悅毫無壓抑感。
兩張主座椅選裝航空座椅設計，進口真皮包覆搭配腳託和頭枕舒適度極佳，同時還配備了多項的電動調節和座椅加熱功能。
抬頭看向車頂，通體的格狀佈置LED氛圍燈，在夜晚行車時也能保證後艙乘客的舒適度。值得一說的是這款大眾凱路威還配備了隱私窗簾，在需要隱私和不被打擾的時候拉上窗簾，車內自成獨立的一個區域，無論是辦公還是和夥伴商談一些要事都比貼膜的隱私玻璃來的更加安全和徹底。
第三排的3人位聯排沙發座椅坐感也是非常優秀，得益於7座商務車的設計，車內空間得到極大的提升，在第三排乘坐時也不會感到侷促緊湊。
值得一說的時第三排座椅還支持整體放平的功能，方平後的沙發座椅宛如一張平整的大床，在長途旅行想要停車休息時，有這張大床就可以美美的睡上一覺了。
後艙第二排座椅支持180°旋轉，開啟對坐模式。邀上幾名好友用車內配備的飲水機喝喝茶聊聊天，不知不覺目的地就到了。我想這樣一臺商務車使用起來還是能給人一個滿意的答卷。
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