2019年10月汽車銷量出爐，長安CS75躍居第二

近日，乘聯會公佈了2019年10月國內汽車銷量榜，讓我們一起來看各市場的銷冠都是誰吧。

轎車市場

關鍵詞：緊湊型，德系，日系

在轎車市場，銷量前三名的車型分別是大眾朗逸、日產軒逸以及大眾速騰。而從整個榜單來看，緊湊級仍舊是轎車市場的主力軍，前七位車型均屬於這一級別。從品牌劃分來看，大眾無疑是最大的贏家，其中上汽大眾和一汽大眾分別佔了兩個席位。此外，豐田和本田均有兩款車型上榜，不過分屬不同的廠家。

值得注意的是，吉利帝豪仍舊無緣前十的位置。而在中級車方面，銷量最高的是大眾帕薩特，其次是本田雅閣以及豐田凱美瑞。

SUV市場

關鍵詞：緊湊級，長安CS75

在SUV市場，哈弗H6仍舊是無可撼動的霸主，10月40011輛的成績甚至比第二名的CS75還要多出14948輛。不過即便如此，CS75卻是整個10月份給人驚喜最多的一款車型，它在10月一舉超越了探嶽，坐上了SUV榜單“二當家”的位置。而從整個榜單來看，基本也是以緊湊級為主。此外從派系來看，自主品牌以及日系品牌各有在10月4款車型上榜，德系只有2款，但這兩款的排名卻分居3，4位。

MPV市場

關鍵詞：五菱，寶駿

MPV的銷量冠軍也很穩定，不用想都知道是五菱宏光。此外，亞軍也被GL8牢牢穩住。不過從整個榜單來看，寶駿才是最大的贏家，排名前十的車型中，就有三款寶駿的身影，而其餘品牌都只有一款。

豪華車市場

關鍵詞：寶馬，奧迪

在豪華轎車市場，寶馬5系以15000輛的成績奪得了10月份的銷量冠軍，並且同比增長了19%，這一數據也要遠高於同一級別的奧迪A6以及奔馳E級。不過從1-10月累計來看，奔馳C級的銷量卻是最多的，寶馬5系則位居第二。

看到這個榜單，肯定很多人都會好奇A4L去哪裡了。要回答這個問題，一定要注意乘聯會對於高端轎車的定義：起步市場指導價30萬元以上。由於A4L的起步價低於30萬，加之較高的優惠幅度下，使得A4L以不屬於豪華車榜單了。

在豪華SUV市場，奧迪Q5以13700輛的成績奪得了第一的位置，而上月銷量第一的奔馳GLC，本月則下滑到了第二的位置，並且它們之間的銷量差了1192輛。不過在1-10月累計銷量上，仍舊是奔馳GLC佔優，並且差距約為5200輛左右。

最後，我們再來看一下10月份廠商的銷量情況。其中前兩位的廠商分別為一汽大眾以及上汽大眾，之後是上汽通用，吉利汽車的銷量則排在第四位。當然，吉利也是自主品牌中銷量最高的一個廠商。