最近10年，是泉州城市發展變遷最大的10年，新型片區的崛起，擴大了泉州城市發展的框架，而作為城市新區，在其發展的過程當中，都會有一些痛點或者說缺憾呈現出來。
洛江
痛點：缺少大型商業 優質中學
對於洛江的最大的印象就是生態之區，2010年，《泉州市城市總體規劃》獲省政府批准通過，泉州“後花園”——我區的城市規劃面積由原來的33平方公里拓展至167平方公里。坐擁洛江這個不可多得的自然景觀資源，宜居成為了洛江最為重要的片區標籤。
但洛江城市發展的痛點依然存在，一個是大型商業缺失，一個是至今沒有一所一級達標中學！
2015年底的時候，洛江區有兩個現在來看只能稱之為“緋聞”的時間，一個泉州第四座萬達廣場即將落戶洛江？（後傳言新城吾悅廣場有望落地），二是泉州頂尖中學泉州五中將在洛江設分校？
事情有著如此高的關注度，其實恰恰反映的是洛江在這兩項資源上的確實，2015年到現在，緋聞依舊是緋聞，大型商業後又傳將依託原汽車北站地塊引進愛琴海購物公園，目前仍未落地，僅靠大潤發獨木難支。小學部分泉州市實驗小學都將啟動第二小區的建設了，公立中學特別是高中，尚未有一所名校入駐。
江南
痛點：城市化進程偏慢
江南是老鯉城跨江發展的重要陣地，雖然老浮橋、筍江路沿線的開發逐步落地，但是對於鯉城來說，江南的城市化進程，依舊偏慢，從提出到現在超過5年的片區改造項目，時值今日仍有多個未能如願落地。
江南片區有著廣闊的發展腹地，承載這鯉城未來的發展夢想，有著與別的新區不能比擬的，與老鯉城的天然親近感，有著良好的底蘊基礎，在近幾年來在樓市購房者的認可度上提升很快，相比其他新區，仍舊是價值窪地，但不難看出，江南新盤盤量不大，尚可維持良好的去化，但是如果想要做大盤量，目前的城建配套推進速度，還能否支撐起築巢引鳳的雄心呢？
橋南
痛點：戶籍
橋南片區地處泉晉銜接處，片區成熟，人氣高，在新房價格上還高出江南片區一截。橋南與泉州最繁華的浦西商圈的距離，甚至於要比北峰、城東、洛江、這些新片區還要近，但價格上並沒有與他們拉開實質性的距離，相比別的新區明顯的一二手房價格倒掛的現實，橋南的一二手房價格並未拉開明顯的差距。
其實，對於橋南來說，戶籍差異是制約其城市發展的最大因素，雖然目前看，橋南的房價要超過晉江中心市區、購房認可度尚可，但是反過來思考，橋南如果是屬於市區戶籍呢？他現在的發展層次會不會再上一個臺階呢？
臺商
痛點：認可度
有時候說，最小的孩子最受寵，從這點看，作為泉州最新的一個區，臺商區在政策支持力度和發展變化上，無疑是極強的，高起點規劃、高標準建設，都在展示著這個新區強大的爆發力，一直以來，海帶君都看好臺商區的發展。
很多朋友都在說，目前制約臺商區最大的因素是人口，而在我看來，每個新區起步之時都會面臨這個問題，如果早期臺商區還未設區之前就是人口稠密地區，可能就恰恰失去了一個新區最重要的條件，那就是可塑性，比較人口稠密地區所積累的城市發展弊病確實要高於白紙一張的新區。
與其說臺商區缺的是人，倒不如說缺的是認可度！就像惠南中學、惠安五中要改名成泉州第十六、十七中學一樣，最為一個新區，就要積極融入中心城區，而這個融入的過程無法一蹴而就，但是總會在推動中實現。
東海
痛點：人氣
作為目前泉州的“宇宙中心”東海在各項配套上無疑在泉州都是頂級的，還會有啥城市的發展的痛點存在呢？
是人氣！
其實東海最大問題就在於，大家很早都知道它未來是泉州的中心，但是其人氣集聚的速度還是低於預期的。總部經濟區從拍地到現在接近10年，尚未全部投用，眾多樓盤開發，但是實際上我們發現，交房入住的，之前2年，除了東海大街上的，還有香繽國際，小區投用的很少，也只有在最近一兩年開始增多。
城市發展，經歷多種多樣的變數，本身都是一個城市需要理性面對的事實，泉州各個新區，本身都帶有鮮明的特點和發展優勢，面對開發歷程所呈現出來的種種遺憾，並不能否定他們在發展中所付出的努力，補齊短板，均衡發展也將會是他們今後不斷爭取的目標。隨著各大配套的落地和成熟，片區的發展越來越成熟，城市的發展將大有可為。
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