龍興區域交通全面提速，立體交通路網正逐漸形成。4號線、8號線、15號線三條軌道線於龍興布點，渝開大道、福惠大道、龍興隧道等市級重點交通項目進入逐一兌現期…龍興交通配套加速升級，迎來發展新契機。對於這樣的龍興，你期待嗎？
三軌規劃，龍興立體交通路網雛形初現
10月14日，重慶市住房和城鄉建設委員會，對重慶市城市軌道交通第四期第一批建設規劃（2019-2024年）環境影響評價工作進行了第二次信息公示。
據公示內容顯示，此次建設規劃將新增包括4號線西延伸段、8號線一期、15號線、17號線一期、27號線等在內的建設項目9個，新增里程229.7千米。其中，值得關注的是，4號線、8號線、15號線都與龍興有關。（來源於中國軌道交通網）
據瞭解，早在今年7月，重慶軌道4號線二期工程已全面進入施工階段，預計2022年建成通車。通車後，兩江新區東部片區無軌道交通覆蓋的窘境即將結束，4號線將串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等外圍組團與中心城區的聯動發展。4號線的全面動工，將會直接促進龍興與各區之間的便捷通達，助推區域交通配套建設。
軌道4號線二期不僅將與3條規劃中的軌道線路實現換乘，還將與復盛高鐵站通過換乘通道實現無縫換乘，極大提升了龍興區域的立體交通網建設。（來源於重慶本地寶）
除軌道交通快速發展外，區域內各個市級重點交通項目更是進入逐一兌現期。
渝開大道一期工程，目前道路總工程量完成過半，預計明年11月底建成投用。屆時，從兩江新區龍盛片區到南岸茶園新區的車程，將由原來的1小時縮短至20分鐘左右。
與此同時，市級重點工程福惠大道一期道路工程也順利推進建設。目前，據重慶兩江新區官微顯示，其總體工程完成率已經達到60%。其中，福惠隧道雙洞開挖過半，預計年底建成通車。
市級重點建設項目龍興隧道也在順利推進，其中龍興隧道左右線作為控制性工程之一，目前已順利掘進突破1000米，為隧道全線貫通奠定了堅實的基礎。（來源於龍石微事）
可以預見，未來龍興的交通便捷程度將大幅提升。
4A景區+城市風景線，龍興樹生態宜居標杆 除交通利好外，龍興的景區建設也取得重要進展，經重慶市旅遊景區質量評定委員會正式批准，兩江新區際華園景區榮獲國家4A級景區稱號。
際華園2016年10月開業以來，隨著際華園風洞跳傘、極限攀巖、室內滑雪等大型室內極限運動項目的引入，標誌著重慶市擁有了全國面積最大、最為專業的綜合性室內極限運動場館。
截至目前，兩江新區龍興片區已成功創建2個4A級和2個3A級景區。
此外，龍興園區三條主幹道景觀綠化工程也已基本完工，三條城市風景線將為園區生態提供便利。兩江新區已逐步樹立起生態宜居的標杆，作為兩江新區重要區域的龍興將在此標準下不斷優化升級，推動人居需求的變化。而位於龍心核的御臨府，憑藉其優越的地理位置以及對產品的極致苛求，將滿足兩江新區對於品質人居的期盼。
龍興更近天街的洋房，盡享品質生活
華宇集團聯合兩江置業，兩大實力房企攜手打造龍興品質居住區的人居範本高端作品--御臨府，對於兩江新區，對於龍興區域來說，這是一次全面提升區域人居品質的契機。
御臨府瓏園洋房鳥瞰效果圖商業配套的豐盈或貧乏，不僅影響著周邊居民生活的便捷程度，還反映了所在片區的人氣和未來前景。
御臨府瓏園，以更臨近天街的洋房，為業主帶來城市級的繁華體驗，近在咫尺縱享天街資源配套。
龍興天街，規劃和建設中的商業綜合體面積近百萬方，位於龍興核芯位置，集百貨、餐飲、娛樂等全業態休閒娛樂陣容為一體，呈現一站式都會生活。可以預見，天街落成後，將成為龍興未來近百萬人口消費聚合力的最佳出口，是區域內最值得期待的城市商業配套。
更近天街的純洋房社區，戶戶有中庭
除了擁有與世界同步的繁華，御臨府還佔有得天獨厚的山水景觀，御臨府瓏園作為純洋房社區，秉承華宇優+體系2.0景觀的理念，讓御臨府瓏園戶戶皆可享有美不勝收的中庭景觀。
御臨府瓏園的園林景觀以“自然棲享家”為設計主題，圍繞“窗外見森林，耳畔聽鳥鳴，閉眼是芬芳”的設計理念，讓業主在都市生活中重得一份山明水秀的暢然，對於自然永遠充滿著憧憬與期盼，一路動人的庭院風景，一路回家的溫馨從容。
御臨府景觀
套內約75-130㎡天街洋房
二期一批次房源稀缺，二批次一週年新品加推
首期9.7萬起18萬止，享一口價房源
溫馨提示：
1. 本案推廣名：御臨府。備案名：御臨府。本宣傳資料為要約邀請，不作為要約或承諾。
2. 宣傳資料對周邊環境、政府規劃、商業配套、教育配套、發展前景的介紹僅為提供相關信息參考，並不意味著對此作出任何承諾，買賣雙方的權利義務以雙方簽訂的《商品房買賣合同》為準。
3. 以上信息，根據政府現行批准的規劃及設計方案而定；因規劃及設計方案調整而導致信息變化的，以最終政府批准的規劃及設計方案為準。
4. 本資料所提及的配置和營造細節以項目實際為準。
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