自駕去西藏的熱潮直到現在也依舊沒有褪去，各種進藏路也依舊是各種自駕論壇熱聊的板塊。對於一個自駕去西藏的新手來說，第一個要開口的問題通常都是：我這車去西藏能不能行？
隨著進藏路的路況、設施逐漸完善，進藏路對於車輛的要求也不是像原來那麼苛刻了。像318國道這種"網紅"公路，已經90%都是柏油路了，我們日常開的家用轎車也基本都可以通過，當然最主要還是看駕駛技術，否則開什麼都白搭~所以，網上也是流傳著這樣的一句話：沒有到不了西藏的車，只有到不了的人。
主流的進藏路，家用轎車通行基本問題不大，那麼到了拉薩去西藏的其他地方自駕，行不行得通那就得另說了，例如阿里等地區，就最好選用越野車了。
西藏的冬季因為天氣寒冷下雪等原因，並不是自駕去西藏的最佳時節，但卻是走無人區最好的時段。羌塘無人區，位於崑崙山南坡的羌塘高原西北部。多少年來，這裡都是一片荒蕪。這裡荒無人煙，所以總是感覺它離我們很遙遠。當然還有不少人可能都不知道羌塘，想要了解的朋友可以去看下電影《七十七天》，這部電影是根據探險家楊柳松77天橫穿羌塘的真實故事改編的。
話題回到題目正軌，羌塘無人區對人或者車輛的要求高麼？答案是：高。有到不了羌塘的車，也有到不了羌塘的人。
到不了的人：羌塘無人區的海拔在5000米左右，如果是未進入過高原的人不建議去（因為不知道自己是不是易高反體質）。如果有過高原旅行，但是承受不了高反的人不建議去（因為無人區除了海拔高，還什麼生活設施都沒有，更是難熬）。
到不了的車：轎車、城市越野車統統打一個大大的叉號，進去就相當於基本離報廢不遠了。要穿越四大無人區（羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘）或橫穿羌塘，就一定要帶上你的硬派越野車。
硬派越野車（分時四驅或全時四驅帶鎖、離地間隙225mm以上）、車況要良好無暗病、最好是五年內車輛（車況好可適當放寬要求），必須使用AT或MT輪胎。一般來說我們建議的車型有：陸巡、普拉多4000、奔馳G、雷克薩斯570、FJ、牧馬人、帕傑羅或者改裝過的吉姆尼等硬派越野車（包括但不限於這些車型）。
這些車型之前大多通過多次實踐，性能較好，且比較"堅實耐造"、配件易通用。舉一些之前網友問過的車型：
X5/Q7:不建議，一個是它應該沒有上述車型耐造，損耗過大。二是部分配件不通用，在無人區維修可能出現困難。
普拉多2700：不建議，走無人區需要大排量，所以低於3.0排量的越野車是不建議的。
路虎衛士：走無人區絕對沒問題，只是配件的問題。
奔馳G: 經過幾次實踐，大G走無人區是沒問題的。
還有一些近幾年新出的國外越野車或國產越野車輛，暫不在本文討論了，因發售時間較短，實踐比較少，後續有豐富的實踐支撐會繼續給大家帶來總結。
想要了解更多無人區路線及相關資訊可以添加君君wx 13311203394 哦~
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