熊傑一行視察船山區桂花鎮路長制機制及“警保聯動”

四川新聞網遂寧11月14日訊(袁方緒)年冬歲末,春節臨近。為進一步做好農村道路交通安全管理工作,切實增強農村地區廣大群眾交的道路通安全意識、法治意識和自我保護意識,有效預防和減少農村地區道路交通事故的發生。11月11日上午,遂寧市委副秘書長熊傑一行視察了船山區桂花鎮路長制及“警保聯動”。

熊杰一行视察船山区桂花镇路长制机制及“警保联动”

熊傑指出,今年來,遂寧市公安交警支隊船山交警大隊按照公安部、中國銀保監會關於全面拓展和深化桂花鎮路長制及“警保聯動”模式加強農村交通安全勸導站建設的相關部署要求,堅持警保共建、資源共享、合作共贏、持續發展的理念,充分發揮警、保雙方管理服務和信息資源優勢,著力打造“標準一流、流程通暢、辦事方便”和“一站多能、一人多崗”的“警保聯動”新模式,規範推進“兩站兩員”建設,全面構築農村交通安全管理新格局。基本實現了轄區農村交通安全鄉鎮安辦、農村派出所、保險行業、交警大隊四方監管和社會監督全覆蓋,農村地區機動車註冊登記率、年檢率、投保率和駕駛員辦證率明顯提高,機動車違法率、事故率、交通事故死亡率明顯下降。

熊杰一行视察船山区桂花镇路长制机制及“警保联动”

熊傑指出,要按照“政府+保險+社會”多方共建模式,轄區“警保聯動”站均要建設有固定崗亭或固定勤務場所,並要安裝視頻監控系統,設置勸導員職責公示牌、安全提示牌、交通違法曝光欄。保險公司按照“七個一”(一件反光背心、一個紅袖標、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈、一部可應用農村道路交通安全信息系統APP的手機)標準規範配置辦公器材和設備。同時,設置了便民服務指南及摩托車頭盔借領處;落實勸導人員。按照政治品德好、工作責任心強、能力素質過硬的標準選配了勸導員,協管力量基本覆蓋轄區所有重點鄉鎮和重點農村道路;落實經費保障。打破政府單一投入模式,引導運輸企業、車輛檢測機構。

熊傑要求,保險公司積極參與農村交通安全管理服務基礎工作,是與中國人民保險股份有限公司聯合推行了“警保聯動”便民服務模式,極大地提高了勸導員工作積極性;嚴格工作考核。轄區鄉鎮政府、交警和保險公司根據職能職責共同制定了勸導站考核辦法,通過定期考核與動態監督,實績與績效掛鉤,提高了勸導員工作效能和服務水平。

熊杰一行视察船山区桂花镇路长制机制及“警保联动”

期間,桂花交警中隊長盧濤介紹了桂花轄區情況:轄區內有18個行政村、遂大快速通道,國道205線、縣道105線,鏈接大英縣、安居區和經開區,轄區內道路較多情況複雜,工作壓力大任務重。

2014年警務機制改革以來,桂花交警中隊承擔轄區社會治安管控也承擔轄區道路交通安全工作,充分發揮公安機關派出所立足基層服務基層的理念。2019年桂花交警中隊在船山公安交警大隊領導下,進一步加強了管控與服務並重的管理模式,結合路長制連同桂花鎮黨委政府在轄區內開展道路交通安全管理工作,截止10月底桂花派出所共計查獲各類違法車輛 4200餘輛,處罰各類交通違法人員200餘名,特別是針對群眾反映強烈的貨車超限超重情況,查獲毒酒駕10起,處置各類交通事故80餘起,有效的防止了重特大交通事故的發生和對群眾起到了實際的教育和服務作用。交通安全文明勸導站設立以來已向1000餘名群眾進行了交通安全文明勸導和交通安全宣傳,對預防道路交通安全起到了積極的推進作用。

熊杰一行视察船山区桂花镇路长制机制及“警保联动”

最後,熊傑強調結合農村道路交通安全管理工作實際,勸導員通過手機APP與交管平臺、“雪亮工程”、微信橋的信息互通,構建農村交管科技防控體系,最大限度為群眾出行排憂解難。將護送老弱病殘幼安全過馬路,為搶險、救災、救護車輛開闢綠色通道,為廣大駕駛員和人民群眾排憂解難等點滴貫穿“路長制”及“警保聯動”工作當中,讓人民群眾時刻感受到“公安在行動、警察在身邊”,切實提升群眾的安全感、滿意度,樹立公安機關良好形象,密切警民關係。

熊杰一行视察船山区桂花镇路长制机制及“警保联动”

遂寧市道安辦副主任、市交通局副局長黃火平,遂寧市道安辦副主任、市公安局交通警察支隊政委蘇中貴,船山區人大常委會副主任洪瓊,船山區公安交警大隊長苟昌利等一行隨同。(遂寧市公安局船山分局供圖)


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