秋歌988
青島市山東省內經濟發展水平最高的城市，甚至一度準備升級為直轄市，煙臺是山東省最早開埠的城市，經濟發展水平長期居於全省第二的地位。直到今年濟南市兼併萊蕪市煙臺的經濟體量才被濟南超越。威海是從煙臺分割出來的一個比較新的一個地級市，但是經濟發展水平也比較高。青島，煙臺威海經濟發展水平在山東省名列前茅，從人口增長率為負增長就能體現出來和德國發達國家的人口增長率水平基本上持平。假如青島煙臺威海合併成一個特大級城市的話，將會成為中國北方一個舉世矚目的城市新興，其地位不下於雄安新區。
二木先生說
青島是我第二個家鄉，我和他的緣分2005年就定下了，紅娘就是海爾集團，因為當時大學畢業第一份工作就在海爾，時間如梭，現在已經15年了，中間分分離離，來來往往，最終在2011年在青島定居。（2008年認識了青島小嫚，2011年結婚買房，落戶青島）
迴歸正文，提提我的想法吧，青島目前經濟增量結構有很大問題：
1，在製造業這塊，青島一直吃老本，未來也沒有看到政府詳細的規劃，這是挺可怕的一點，是不是沒地了？不過最近把即墨市劃入青島市區，是不是為下一階段大跨步打前哨，我猜可能是吧。
2，教育，科研，新產業推進也是這幾年才提出，但是行動上並沒有什麼音訊。高知識人才並沒有明顯興趣來青島。
3，商業地產發展到挺快，反正到處都是商業地產的樓盤，青島經濟增長主要動力。
4，旅遊業也一般般，並沒有什麼特色創新，如果一定要說特色，那就是青島海邊夏天真不熱，就是有點潮溼，天然優勢！
其他的行業（外貿，航運，金融等）我不太瞭解，經過長時間感官上覺得也並沒有什麼突出貢獻。
這樣的青島，有多少未來，有多少潛力，你拿什麼魅力征服威海，煙臺，再說人家發展也有聲有色，幹嘛要跟你結盟，沒有明顯的利益基礎，不用談什麼結合。
打鐵仍需自身硬，如果你像上海一樣牛，能帶動整個長三角，你覺得煙威還不願意嗎？中央政府可能都要考慮膠東半島XX計劃！！
思考問題:我想應該是青島發展過程中，城市規劃佈局出現大問題，尤其是製造業用地規劃滯後，脫節的問題拖後腿了。
36850902自由飛翔
把青島煙臺威海整體從山東劃出，設立直轄市，別管山東願不願意，中央直接決定，將新的直轄市青島打完成為東北亞航運金融中心。
原煙臺港威海衛港統一調配，揚長避短，實現深水港加淺水港的互補。這樣一來可以在太平洋沿岸形成自北向南青島、上海、深圳三個對外交流口岸。
教育文化資源優勢整合，形成膠東文化產業鏈。
原有重點高校繼續給予大量資金支持，中國海洋大學、中國石油大學、哈爾濱工業大學威海校區，山東大學青島校區、山東大學威海校區，五所重點高校齊頭並進。
將西海岸新區打造成青島的浦東新區，成為東北亞物流、金融中心，高科技產業中心。
將青島、煙臺、威海三面海洋沿岸統一規劃，打造世界一流的海洋產業、旅遊產業、服務產業。
魔都小碼農
想法很好，但卻不可能實現。
青煙威代表著山東最高經濟水平，也是發達程度最高的都市圈，三市2018年GDP總值為23475億，若作為一座城市來排名，會比廣州還高一位，體量直逼深圳。
單說區域經濟，青煙威的都市圈發展水平在僅次於京津唐。但是想要合為一座城市，就必須真正的、徹底的一體化。然而這三座城市的中心城區相距甚遠，同城化對接難度非常大，煙臺和威海或許還有可能，青島和煙臺主城之間不僅有縣區相隔，而且兩市隔著山。
想要打破這種束縛，必須在這三城中心的位置開闢新城，並由中心新城與原有的三個城區進行輻射式對接，形成一個像廣州佛山東莞這樣真正同城化、大城化的發展格局。而這個前提只能是三城合一，不過這樣的大動作、大手筆，或許只有直轄才可能實現。
如果一個人口1900萬，GDP規模近2.4萬億，面積2.6萬平方公里的巨無霸大都市誕生，未來對山東地區的經濟影響必然會很大。因為濟南的大城模式也在進行，未來如果東有直轄市，西有大省會。山東地區的經濟活躍度必然高速提升。但與此同時，省內其他城市人才流出將會加劇，非核心城市的招商引資會面臨更加嚴峻的挑戰。
其實相比於這樣看起來美好但卻不可能實現的大工程，但是海陽劃給青島、萊州劃給濰坊，其餘主體與威海合併；而濰坊諸城、高密併入青島，這樣的整合似乎更具可操作性，而且有利於讓山東半島再出現一個新一線城市，而青島的城市體量也將再度擴容，成為能夠與杭州、武漢掰手腕的城市。
城市發展報告
地理有意思
這話的意思是要合併青島、煙臺、威海三個城市？這個想法很好，但基本沒有合併的可能性。青煙威是山東經濟發展水平最高的城市之一，而且青島、煙臺還是山東三大核心城市中的兩個，如果把三市合併成一個超級城市，那麼它的人口將達到1900多萬，面積2.6萬平方公里，GDP接近2.4萬億的超級城市，這樣的城市已經具備直轄的條件，如果沒有往這方向走，就沒有合併的必要，因為這個超級城市的經濟規模已經佔到全省的1/3，對於一個發展相對均衡的經濟大省來說，這樣的合併對全省經濟發展反而有害。
目前來看，山東正在做大做強省會，一直以上，青島都是山東的經濟中心，而濟南GDP不僅遠低於青島，甚至長期低於煙臺，省會首位度全國墊底。因此山東迫切需要提升省會首位度，打造濟南青島“雙子星”，濟南與萊蕪的合併只是第一步，未來濟南將會有更多的政策扶持，經濟有望加速發展。而如果此時合併青煙威，將打破山東的城市格局，因此根本就沒有實現的可能性。
另外，根據國務院公佈的第三批自由貿易試驗區顯示，山東自貿區赫然在列，其中山東自貿區的三大片區就位於濟青煙（濟南片區面積37.99平方公里、青島片區面積52.00平方公里、煙臺片區29.99平方公里），因此國家也根本沒有考慮過青煙威的合併問題，所以就不要想當然了。
錦繡中源
因為家是濰坊，青威煙的邊緣，以前考慮過這個問題，也看過當時一些民間愛好者關於建立膠東省的設想。設想中的膠東省主要包括現山東省青島市、煙臺市、威海市、日照市、濰坊市全境等。按照目前的認知，青島威海煙臺如果搞成一個超級城市，就會成為一個人口約2000萬面積約3萬平方公里的龐然大物，超過北上廣直轄市，僅次於重慶的一個超級城市，而其他副省級城市更難以望其項背了。
而從經濟發展程度來講，不需要去查一些具體數字，我覺得一定是繼粵港澳城市群、杭州灣城市群等、蘇州無錫城市群等後最耀眼的一顆明珠。在全世界的城市各方面排名裡面，也完全可以佔據一席之地。如果真要把日照濰坊再加進去，那更是超級無敵了。
我不知道風
青島人，不請自來。
這事兒不靠譜。
去看看地形圖就知道純屬扯淡的問題，就膠東半島那蜿蜒曲折的土地合併成一個城市然後老死不相往來？還不如青島港聯動日照港青濰一體化，煙臺龍口港對接遼東半島讓煙威合併來的實在。
再說產業，青島製造業五朵金花過氣了不假，可是他們真的在轉型，海爾的工業物聯網以及海信的智能製造，再加中車四方，青島啤酒和一汽青島這些國有輕重工業巨鱷，體系十分完備：說句實話，在中國找工業體系如此完備的城市真的不多，儘管國有大頭造成青島當前工資低的官僚式繁榮。
而煙臺工業體系也是獨立發展，民營上市企業發展的比青島還要好，二者之間根本不存在誰帶動誰的問題，至於煙臺GDP不如青島那是因為煙臺龍口港造成的劣勢，它對接的是遼東，東北什麼貨色沒數嗎？投資不過山海關以為是說說嗎？
至於威海，它的工業體系確實是不如青島和煙臺，但是它只能由煙臺帶動，青島再發展五十年興許能帶動，但至少現在沒戲，太遠了。
不雨亦歇歇
山東省的發展還是存在很多矛盾的。首先省會濟南。經濟排全省第三。硬把萊蕪拉入濟南。也只不過才是個第二。濟南給我的感覺就是自己沒有發展起來，還不承認自己是老三。我覺得想要發展山東半島地區。適當應該削弱濟南的吝嗇之心。讓膠東半島放開手來去發展。為了山東的繁榮。應該誠懇的認識到自己的不足。把榮光讓給膠東。承認和肯定膠東的發展。並予以支持。這才是省會的態度。再說青島和煙臺。煙臺已經把萊西劃給了青島。煙臺的經濟主力都在半島北部。個人認為應該把，龍口市，蓬萊市，招遠市，萊州市，棲霞市。和到一處成立地級市。建成向揚州市一樣的名城。名稱就叫龍口市！然後把煙臺其他地區和威海聯合成立，大煙臺地區。發展成膠東自貿區發展經濟。
太陽之子1165
山東濟南，山東煙臺，山東威海，中國青島，這人就是青島的優越感。
1.青島現在是單列城市，你覺得它會同意合併煙威?
2.你覺得煙威甘願合併到青島麾下?
3.以前我寫過山東可以合併的幾大城市群是（東營加濱州）（煙臺加威海）（臨沂加日照）（濟寧加棗莊）（泰安加萊蕪），現在萊蕪已經併到濟南了，而威海是煙臺分出來的，所以煙威合併不現實，別的也不好說。有句話怎麼說的，寧做雞頭，不做鳳尾，甘願在小地方待著當頭，也不會跟著別人幹。
4.如果合併了會導致發展更不平衡，五個手指頭都不一樣長，何況那麼大的區域那麼多的人口，資源整合勢必造成更多人失業，也只能造就幾家大型活壟斷性企業而已，對普通老百姓來說，沒有意義。
