海盜對船員及其安全的影響仍然令人擔憂，穿越西非水域仍然特別困難。國際商會(International Chamber of Commerce)國際海事局(International Maritime Bureau)的數據顯示，到2019年為止，幾內亞灣地區幾乎佔全球被劫持船員總數的90%，佔綁架船員總數的80%以上。
國際海事局在其2019年第三季度報告發佈於2019年10月14日展示了海盜及持械搶劫船隻事件少於2018年的前九個月，這也凸顯出“幾內亞灣繼續成為一個關心海盜及持械劫財而已活動與綁架船員增加的規模和頻率。”
保持警覺
國際海事局敦促幾內亞灣地區的海員保持警惕，向區域反應中心和國際海事局報告所有可疑活動。及早發現正在靠近的可疑船隻是防止登船的關鍵，如果需要，還可以有時間發出警報並撤退到庇護所。
建議船舶操作員及其船長在幾內亞灣作業時繼續保持謹慎，而且注意以下幾點：
1、航行到特定的威脅和風險評估進入該地區之前，檢查船的安全計劃，並採取相關的預防措施，在全球打擊海盜指導公司，大師和海員指南所有者，經營方和船東為防止海盜及持械搶劫在幾內亞灣地區。
2、向船員簡要介紹船舶安全計劃中確定的安全安排，並在到達危險區域之前進行演習。許多海盜企圖和武裝搶劫襲擊都沒有成功，因為船員事先就計劃和訓練過。
3、與軍方和執法部門保持聯繫。這是自我保護的重要組成部分，適用於所有船隻。一旦船隻進入風險增加的區域，重要的是它們在該區域內過境時繼續報告。這將使報告中心能夠更新該區域內任何與海事安全有關的事件或威脅的船隻。
4、最後但並非最不重要的，保持一個適當的，目視瞭望！根據全球反海盜指導，這是最有效的船舶保護方法。它可以幫助識別一個可疑的方法或攻擊早期，允許防禦部署，並可以作為一個有效的威懾對潛在的攻擊者。
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