皖北小眼歌
我是土生土長的宿州人，20年前因為工作關係定居淮北，兩座城市於我都是家，一個老家、一個新家。
很長一段時期，淮北經濟是比宿州發達一些的，主要原因是淮北是一座工業城市，煤電酒紡一度是這座小城的支柱產業；宿州是一座農業大市，無論是面積還是人口都遠高於淮北，雖然以前境內坐落著皖北煤電集團、中煤三建集團，但這些特大型企業的稅收都是上交給淮北市的，因而宿州並沒有得到多少紅利。從淮北的車牌“皖F”、宿州的車牌“皖L”，便可從一個側面反映兩座城市的排名差距。
隨著煤炭資源的日益枯竭，緣煤而建、因煤而興的淮北開始尋求城市轉型，但囿於先天的區位和資源劣勢，目前發展後勁已經明顯不足，近幾年GDP全省排名都位居倒數，便是最好的佐證。與此同時，近年來宿州的城市面貌發生了翻天覆地的變化，市民素質和生活水平較之以往也有了很大提升，加之先天的區位、面積、人口、資源等優勢，個人認為宿州的發展潛力和前景是要好於淮北的。
老張的黑白觀
宿州的交通條件這麼好，又是津浦鐵路又是京滬高鐵的，高速也不少，版圖又是這麼大，人口又是這麼多，朝中也有大員，各種條件都比淮北好，按說應該是個經濟發達的地方啊！為什麼一個市所轄縣全部是國家級貧困縣啊？
宿州人口560多萬，淮北210多萬，將近淮北的三倍人口；宿州面積9787平方公里，淮北2741平方公里，面積是淮北的將近4倍！按說這個比例宿州的GDP應該是淮北的3倍以上才合理，18年宿州1630億，淮北985億，僅比淮北多了600多億！
可見一個城市的發展前景不僅僅看他的硬件情況，軟件因素很重要，人應該是決定性的因素！
淮北熱線
怎麼說呢，一個靠吃前幾年的老本，根本沒有較大重工業和輕工業，另一個近幾年發展的很快，一個是年老體衰，一個是正值壯年。中國的gdp年年世界前幾，增長百分之幾十，美國年年百分之幾，但就是追不上，知道為啥不？1的百分之幾十和10的百分之幾十是不一樣的，底子不同。淮北前幾年煤礦太掙錢了，導致淮北根本沒有發展工業，但還是攢下了很好的家底
戲子無情君有情
我是土生土長的淮北人，要回答這個問題必須要說淮北的由來，解放後很長一段時間只有濉溪縣，淮北市的建立是因為在淮北大規模的開採煤炭，最輝煌時淮北煤炭礦務局的年採煤量在全國前七，為了配合礦物局工作人員的安置等其他問題，才成立的淮北市，最早的淮北市委市政府設在濉溪縣，後由於連年大雨地勢低窪，搬到相山腳下地勢相對高的地方。
宿州建市比較晚，以前稱為宿（xu）縣—現在的埇橋區，屬宿州地區管轄，在撤地區建市後，宿州早期的經濟比淮北要差一些，但最近十多年宿州發展太迅速了，隨著淮北煤炭的枯竭，兩地的經濟差越拉越大。宿州和淮北比佔據了太多的優勢，不論是高速還是火車高鐵線路都比淮北好太多了。從淮北南下基本都從宿州過，北上必走徐州。現在討論兩個城市誰發展的機會大，不如考慮兩個城市之間怎麼深入合作共贏，這才是正道。
在丹東
淮北國家公佈的資源枯竭型地區，計劃經濟時代的產物，原本就是宿州的轄區，這幾年經濟轉型大家有目共睹，幾乎年年在安徽省內排名倒數，未來更是渺茫，估計最終會合併到宿州，反觀宿州，交通區位，人脈文化歷史傳承隨便找個都能甩淮北幾條街，宿州以前確實發展的慢，那是因為國家政策不給力，現在最近十來年宿州迎來了突飛猛進的大發展就足以說明這點，特別是宿州的雲計算匯聚中科雲，華為，世紀互聯等等各大高科技企業紛紛落戶全國最大雲計算中心宿州已經是全國五大量子通信節點城市之一。這些足以說明只要國家給政策宿州前途無量，特別是最近幾年淮北人在宿州安家落戶的保守估計有數十萬人。未來淮北的出路只有和宿州合併，個人觀點，不喜勿噴
汴河水
淮北處於城市的轉型發展期，處於蛻變期，目前發展慢，有轉型的陣痛。成功轉型之後會步入一個新的發展期，對淮北的發展前景還是充滿期待和信心的。
總有人愛拿淮北與宿州比，認為宿州的人口多，地域大，有京滬線，GDP總量比淮北高，整體上看衰淮北。
這些是影響一個城市發展的重要因素，但不是決定因素。江蘇、浙江、廣東有些人口只有十萬，二十萬的鎮GDP卻有幾百億，上幹億。
做好各城市的定位與規劃，聚焦優勢產業，打造城市的核心競爭力，利用宏觀發展環境帶來發展機遇，把城市的資源開發好，利用好，腳踏實地艱苦奮鬥，淮北、宿州都會發展的越來越好！
大個子師兄
淮北沒落於他們的自大，和不知從何而來的優越感。前幾年有煤炭時以為有永遠挖不完的煤炭他問就可以一直過好日子，看不起旁邊的宿州。那時全國已有多例資源枯竭型城市為例，還不想著儘快轉型，這幾年沒有煤可挖了還想著吞併這個地方那個地方，再這樣自大下去真的沒救了
我建議您請客
兩邊都蓋大樓往中擠，等連接到一起了，自然而然就合併了。至於合併後叫什麼名字就不重要了。
乙從兵
淮北要吞也要被徐州吞，。併入宿州，淮北人心裡可能不能接受！！併入徐州建地鐵形成淮海經濟圈。這樣才有發展前途。
夏殤若寒冰.
宿州也好，淮北也罷，在一齊相比較無聊至極，二者均為發展的窪地，地處沒有出息的窮地方，再怎麼搗拾，也沒大頭緒，基本條件擺那來，不要嘴硬。說什麼要想富先修路，一百多年前龍海鐵路，京甫鐵路就已修通，宿州的老百姓富了嗎，鬼話。建國七十年了，改革開放又四十年了，如果有出息早就發展起來了，還能等到現在，整個安徽都不景氣，安徽的南部條件那麼的優越都搞不出名堂，偏遠的宿州淮北又能怎樣。
