大家好，我是你們的春嬌，歡迎收看本期科技資訊！
大家都知道，雙十一的潮流終於結束了，但是快遞的熱潮才剛剛開始，正是因為電商的發展，誰都想進入快遞行業來分一杯羹，據瞭解，我國的快遞行業目前正處於快遞發展的階段，就拿今年前三個季度的業績來看，全行業的業務收入已經達到了68827000萬，同比增長了21.3%，業務總量完成了1.1萬億元，同比增長了31.3%。
雖然數據上看，快遞行業並不是處於飽和的狀態，但是誰都知道，快遞的基本格局已經形成了，順豐、京東、三通一達、百世、德邦等快遞巨頭市場佔有率穩步上升，從優惠的價格到速度，其他的小眾品牌根本就沒有發展的機會，別說佔據一定的市場份額，就是生存下來都是一件難事。
現在，又一快遞巨頭轟然倒下！30年的心血說沒就沒了，一切都付之東流了，這個快遞品牌就是遠成物流，根據公開信息顯示，遠成物流創建於1988年，註冊資金3.05億，到1996年遠成物流已發展成為以公路快運、城際配送、鐵路運輸、航空海運、國際貨代及物流方案策劃等為主導，在珠江三角洲已有20多家分公司，同時首開了全國鐵路貨運市場化運作的先河，被媒體譽為“廣東第一家無軌車站”。
但是，近段時間，有消息傳出，北京體育文化擬3.2億元收購四海國際物流業務，根據公告顯示，目標公司透過成都富薈於物流投資及物流債務中擁有若干權利、所有權及權益。此外，成都富薈向遠成物流授出有抵押貸款融資，本金總額為人民幣1.5億元。而且目前遠成物流方面已經正式申請破產了。
除了資金等自身發展策略錯誤的問題外，還有一個點就是快遞巨頭的崛起，作為一個老牌快遞行業品牌，實力和資歷都是堪比順豐的，變成現在這個模樣，是大家都不想看到的局面。對此，大家還有什麼想說的嗎？歡迎留言與春嬌交流哦！想了解更多精彩內容，點擊關注吧！
閱讀更多 小修看科技 的文章
