勇闖4141168388
預計下一個國家城市在瀋陽或濟南
為什麼會是瀋陽呢
就目地來說西北，華北，華中，華東，華南都已經有國家中心城市啦，唯獨東北地區還沒有，而東北地區是共和國的張子，也是我國的重工業基地，而目前東北地區的形勢比較嚴峻，產業落後，國企林立，民營經濟活力不足，科技創新能力落後，人口人才外流嚴重等等一系列問題，而國家中心城市的設立必然能夠帶來一系列的政策，資金，稅收等方面的支持，為振興東北地區的經濟帶來活力，東三省中唯一具備國家中心城市的非瀋陽莫屬
近年來山東的發展滯後，為此國家出臺新舊動能轉換實驗區，提振山東經濟，但山東問題的解決並非一個新舊動能轉換就能解決的，所以山東也需要一個國家中心城市來帶動整體經濟的發展，相對於濟南來說青島位於山東東段，發展腹地有限，濟南處於山東中部，腹地廣闊，帶動面廣，所以是濟南而不是青島
俗人姚
現在已經確定了9個國家中心城市。從城市成績來看，4箇中央直轄市（北京、上海、天津、重慶），4個副省級城市（廣州、武漢、成都、西安），以及一個省會城市（鄭州）。
從地域來看，華北地區2個，華中地區2個。華東地區1個，華南地區1個，西南地區2個，西北地區1個。在全國所有的地理單元中，唯獨東北地區沒有國家一線城市。
個人認為以下城市有實力入選國家中心城市：南京、杭州、廈門、深圳、青島、長沙、瀋陽、大連。但是誰的可能性最大呢？個人還是偏向於瀋陽。
兩個理由。
第一，東北地區缺乏國家中心城市。這一塊區域是我國的重要工業基地和原材料基地。自從中興東北老工業基地這一口號喊出10年來，東北地區不但沒有振興，反而在全國的地位有所減弱。要提振東北的經濟，當然需要很多的配套政策。一個在東北有吸引力、有凝聚力的龍頭城市是少不了的。在全國目前所有地理單元，唯獨東北還沒有部署國家中心城市。
第二，瀋陽是東北綜合實力最強的城市。東北的經濟中心在遼寧省。遼寧省最重要的兩個城市分別是瀋陽和大連。大連已經位於東北最南端，在地理位置上無法承擔中心城市的責職責。因此，國家中心城市這個棋子就必須落在瀋陽身上。哈爾濱和長春也不要不服氣，實力擺在那裡。
對於東北地帶在我國的重要性，以及振興東北經濟的迫切性，東北地區確實需要設立一座國家中心城市。在東北三省中，實力最強的非瀋陽莫屬。因此個人認為，瀋陽應該是下一個國家中心城市的大熱門。
財經知識局
當前九個國家中心城市佈局，是多還是少？
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按照當前已經公佈的九個國家中心城市看，均是各個城市群的核心城市。
北京市、天津市是京津冀城市群核心城市；
上海市是長三角城市群核心城市；
廣州市是珠三角城市群核心城市；
重慶市、成都市是長江上游成渝城市群核心城市；
西安市是關中城市群核心城市
鄭州市是中原城市群核心城市；
武漢市是長江中游城市群核心城市。
按照全國十九個城市群佈局看，當前只有七個城市群核心城市確定建設國家中心城市。
國家中心城市佈局明顯偏少。
國家中心城市的輻射範圍很小，不具備區域輻射功能。
北京市、天津市兩個直轄市、國家中心城市帶動的京津冀城市群尚處於發展階段，帶動能力有限。
武漢市帶動不了長沙市、同樣輻射不到南昌市。
西安市輻射不出關中地區，帶動關中城市群還很遙遠，無論如何看也不能說去帶動西北地區；
鄭州市能輻射中原城市群嗎？同樣能發展好鄭州都市圈就不錯了！
重慶市、成都市當前只是兩個獨立的都市圈，成渝城市群發展尚處於發展培育階段，成渝無法輻射貴陽、昆明，輻射拉薩！那不是扯嗎！
因此，國家中心城市只是各城市群核心城市而已！
國家中心城市只是各城市群核心城市，各城市群均需要確定國家中心城市。
單核城市群可確定一箇中心城市，多核城市群可以確定多個國家中心城市。
例如：京津冀、成渝多核城市群均確定2個國家中心城市；
中原、關中單核城市群確定1個國家中心城市；
應該優先確定跨省多核城市群國家中心城市；
例如：哈長跨省城市群兩個核心哈爾濱和長春，需要確定一個或兩個國家中心城市；
蘭西黃河上游城市群，三個核心城市蘭州、西寧、銀川需要儘早確定國家中心城市；
省內單核城市群，設與不設國家中心城市，她就是核心！
省內多核城市群比較麻煩。例如遼寧的瀋陽與大連，山東的濟南和青島，浙江的杭州與寧波、福建的福州與廈門等等！是設一個還是兩個都設？
另一個就是特大型城市群，單個國家城市輻射不到周邊，應不應該增加國家中心城市，例如長三角的南京和杭州，長江中游的長沙。
按照當前城市群核心城市支持建設國家中心城市的規劃，有一大批城市具備支持建設國家中心城市條件。
一帶一路重要節點城市，國家物流集散樞紐，跨省區城市群核心城市
哈爾濱、蘭州、南寧；
一帶一路橋頭堡，城市群核心城市
昆明、福州、廈門、大連、青島、寧波、烏魯木齊
要塞型綜合交通樞紐（全國十大綜合交通樞紐），物流集散中心（全國十大物流集散中心）
瀋陽、蘭州
多核城市群區域中心
南京、杭州、長沙、濟南、太原、南昌、長春、石家莊
下一個國家中心城市不在東北，東北也不會只設一個國家中心城市
東北大區遲遲沒有確定國家中心城市，也就是說瀋陽並不是唯一
哈長城市群肯定會設國家中心城市，哈爾濱、長春誰更合適？
遼東城市群，瀋陽和大連那個城市更合適呢？
山東半島城市群，濟南和青島類似遼寧瀋陽、大連
隨著航海時代快速發展，傳統的內陸政治、金融、交通、貿易等中心向港口城市轉移。
清代伴京重鎮由保寧轉移到港口城市天津。
兩江重鎮南京讓位上海市。
廣西省會由桂林遷到南寧。
交通成為現代城市發展的重要支撐，河北石家莊、河南鄭州均因為鐵路幹線成為新的省會。
大連--煙臺跨海大通道建成，再看大連和青島的地位，誰更合適做國家中心城市！
站在國內看武漢交通地位超前，站在國際看成渝將明顯超越
一帶一路建設，西部南向國際通道建設，驅使成渝向第四極發展
跨渤海通道建設，東北亞中日韓朝俄自貿區建設，環渤海大灣區將成為核心區
萬紫嫣紅、百花盛開的時代已經來臨，國中將不全是傳統的經濟強市，新型城市將呈現。
天佑中華紫氣東來
目前國家中心城市，唯獨沒有東北地區，所以第十個國中必然在東北，而東北三個省會城市誰才是第十個國中？
必須是輻射強的城市，瀋陽在東北輻射最廣，哈爾濱其次，長春範圍最小。
長春只輻射吉林省，根本不跨省；沈哈都是跨省輻射，所以鐵路局只有沈局和哈局。
因為輻射問題，長春機場客流量也是最少的：對本省的四平、通化輻射都小，這兩地人坐飛機都乘坐瀋陽航班；對本省的松原輻射也小，松原人坐飛機近半乘坐哈爾濱航班，但哈松不通公路、鐵路，需繞道而行，如果建設，會嚴重降低長春輻射，吉林省不同意建設哈松公路鐵路。
隨著沈白高鐵本月開工，竣工運營後會再次降低長春的輻射，所以說長春的可能性是零。
國家中心城市藍皮書裡共5個預選城市：哈爾濱、瀋陽、烏魯木齊、昆明、福州，沒有長春。預選的5市中，只有沈哈是特大城市、副省級城市。
哈爾濱輻射東北1/2領域：黑龍江全境、蒙東過半領域、吉林1/3領域。作為哈長城市群唯一特大城市、中國唯一對俄貿易城市、國家又剛剛給了哈爾濱自貿區，國中給哈爾濱是可行的，但由於綜合實力不如瀋陽，可能只有50％，假如給東北兩個國中，第二個絕對哈爾濱。
瀋陽輻射東北2/3領域：遼吉全境、蒙東地區，甚至輻射東北之外的河北秦皇島、承德（與京津重疊）。
瀋陽是共和國長子、市區人口600萬的特大城市、東北唯一3位區號、有8個國家領事館、東北國際航線最多的城市、東北第一個自貿區城市、北部戰區司令部駐地、東北唯一米字型鐵路……
萬達、恆大、騰訊、華潤、華為、綠地等越來越多的企業簽約瀋陽，2019上半年超億元的簽約大項目共372個，較去年同比增長93.8%，第十個國中除了瀋陽還會有誰，已經板上釘釘。
匿名學士
國家中心城市是指居於國家戰略要津、肩負國家使命、引領區域發展、參與國際競爭、代表國家形象的現代化大都市。因此，這樣的城市，綜合實力必然不俗，不是普通的地級市就能夠入選的，目前全國的9個國家中心城市當中，四個是直轄市，五個是省會城市，它們都是全國綜合實力前二十強的城市。
下一個國家中心城市是哪裡？其實我們現在只能夠猜測，誰也不知道，但八九不離十，個人認為省會城市入選的可能性最大，尤其是綜合實力前20強的城市。以下二十強城市當中，除了已經被定位為國家中心城市的九個城市，剩下的城市當中，蘇州、無錫距離上海太近，而且又是地級市，成為國家中心城市的可能性比較低。因此剩下的九個城市：深圳、南京、杭州、長沙、青島、瀋陽、合肥、大連、寧波有可能會成為下一個國家中心城市。大連、青島、深圳、寧波雖然不是省會城市，但它們都是計劃單列市，政治地位不低，因此小編認為也有望入選。
在這幾個城市當中，小編認為瀋陽入選的可能性最大。瀋陽是東北地區綜合實力最強的城市，是中國最重要的以裝備製造業為主的重工業基地，有著“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽，同時瀋陽的地理位置突出，是長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的綜合樞紐城市。目前已有的國家中心城市當中，它們分佈於全國各個區域，如今就剩下東北地區是空缺的，因此基於地緣戰略的考量，下一個國家中心城市落戶東北的可能性更高，而瀋陽作為東北實力最強的城市，位置又好，因此小編認為它被設為國家中心城市的可能性最高。
錦繡中源
12這個數很神奇，一年12個月，一天12個時辰，中國有12生肖，西洋有12星座。。。
所以中國的國家中心城市必定是12個。現在有9個了。加上濟南、南京、瀋陽湊足12個！
就是這麼定的，以後不會再批了。
縣東巷
這個問題是這樣的，建設中心城市的意義是什麼？長春在東三省省會城市中地位最差，這與他們的城市歷史時間短是分不開的。長春是絕對的東三省中心，這一點很多人不知道吧？
這是長春一百年的大街人民大街的井蓋
建設一個地方是不是需要考慮在這個地區的交通便利性？相比較東北中心，哈爾濱太北，瀋陽太南，大連太東，我們規劃一個項目時，是應該讓這裡越來越好，還是讓它帶動整個地區發展？這一個決策層應該考慮。發展一個地區，要折中。當然在城市影響力上長春最差，一個是吉林人的屬性問題，一個是相關政策問題。當年小編在南非採訪，當地的華人商城，東北人不少，但是遼寧和黑龍江的都要比吉林多，當時詢問了一下，吉林人出去的最少。為何？相比黑龍江太冷，相比較遼寧太開放，吉林相對來說很折中，他們的性格與遼寧人和黑龍江人顯得更為中庸，說白了也不願意去爭什麼。東北一句順口溜——遼寧奸（聰明），龍江虎，中間夾一個二百五。
其實，就像是西部大開發一樣，不是因為他們強了國家才要去開發，而是因為這裡落後啊！再建設一個特大城市，既然也建設為什麼不選擇長春呢？嗷嗷待哺中，他的地理位置是東北中心，他成功了才能帶動其他東北城市啊！現在我們是要讓一部分人先富起來，再帶動其他人富起來嗎？如果是這樣，帶動東北將長春作為中心更合適。瀋陽距離京津冀太近，哈爾濱中心了，是要輻射俄羅斯還是東北亞嗎？
以上觀點，只是說一些實話。之所以跨界答題，就是見到有些言不由衷的評論想說一說。
球哄哄
“國家中心城市”的概念最早出現在2010年國務院發佈的《全國城鎮體系規劃綱要（2010-2020年）》中，第一階段批准了5家，除了北京、上海以及廣州這3家超一線城市以外，還有天津和重慶2個直轄市；後來又陸續確定了成都、武漢、鄭州以及西安“國家中心城市”的地位，以點代面輻射發展，充分發揮中心城市的能動作用。
至於下一個(第十個)國家中心城市會落腳在哪裡？依作者觀點來看，最有可能的有以下4個城市，按概率大小分別是:深圳、濟南、瀋陽以及青島。
深圳成為下一個國家中心城市的理由在於其是唯一未入選的超一線城市，“北上廣”已經在第一批同時成為國家中心城市，再怎麼論資排輩也該給深圳了，大家說是不是？
濟南是山東省的省會，而山東作為全國第三經濟強省，在鄭州、西安都已經成為國家中心城市的前提下，剛剛兼併了地級市萊蕪的濟南理應獲得一個席位，再加上地理位置優越、又是政治樞紐，還有什麼可以懷疑的呢？
瀋陽是東北三省經濟、政治、人文中心，與大連和哈爾濱相比，瀋陽的存在感更強、國際化程度更高、引領區域發展的能動性更高，在中西部地區已有5個名額的情況下，給東三省一個名額無可厚非，而其中瀋陽又是當仁不讓！
至於青島，和濟南入選的理由類似，是北方最強省當中的最強城市，毗鄰煙臺、威海等較發達沿海城市，國際化程度高、最能代表國家形象的城市之一、區域發展輻射力度大等都是其優勢，而且青島這幾年也一直以國家中心城市為首要目標，是深圳、濟南以及瀋陽最強有力的競爭對手！
奇葩財經說
北方第三城，山東第一城，山東半島的青島是闆闆釘釘的事了。
過客40680936
目前除了京津冀，長三角，珠三角，還有成渝，長江中游，關中，中原被確定為國家級城市群，根據國務院2014年的規劃，還有哈長城市群也屬於國家級城市群。同時，國務院對於未來交通樞紐的規劃裡，哈爾濱是東北陸上最主要的交通樞紐，也是東北亞區域中心和國際商貿中心。看張慶偉，王文濤，王永康都調黑龍江省就知道，國家準備大力發展黑龍江，其省會哈爾濱成為國家中心城市的可能性估計有80%。
