2020年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃的目標年、關鍵年，2019-2020年秋冬季攻堅成效直接影響2020年目標的實現。按照《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》，秋冬季期間PM2.5平均濃度同比下降4%，重度及以上汙染天數同比減少6%。
一到冬天，砂石企業人最關注就是會不會被停產、限產，而且一個地區的整個基建行業、水泥行業、混凝土行業也都非常關注大氣汙染治理的最新動向。
曾記得，2017年、2018年，砂石行業全面停工，個別地區長達半年， 土方施工全停！同樣，往年的每一次停工也造成了砂石價格的漲瘋。
2019年的這個冬天，我們談的更多的是禁止一刀切，《方案》強制性錯峰生產、大範圍停工停產等要求一律沒有涉及，堅決反對“一律關停”“先停再說”等敷衍應對做法，嚴格依法依規，做好秋冬季大氣汙染防治各項工作。
同時，在十部門《關於推進機制砂石行業高質量發展的若干意見》中指出，只有對違反資源環境法律法規、規劃，汙染環境、破壞生態、亂採濫挖、無證開採的礦山，要依法停產整治或關閉，並追究其破壞生態環境相關責任。
困此，這個冬天砂石大面積停產應該不會。
同時，中原砂石交易網梳理各地現行重汙染天氣應急預案發現，各省區應急響應中對砂石行業影響十分巨大。有幾點值得注意，在Ⅲ級及以上的應急措施中：
一、幾乎全部區域都禁止砂石運輸車進城甚至上路；
二、幾乎全部地區都要求制定重汙染天氣應急限產、停產企業名單，砂石企業入榜估計是大概率事件；
三、市區級的應急響應比省級更加嚴格，不乏直接要求砂石行業整體停產等措施。
滿足環境管理要求基礎上，“不停產、不限產、不檢查、不打擾”，已經成為對行業最大的保障，當然也可以保障工程的正常進展。
閱讀更多 超哥之家 的文章
