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在我國，旅遊景區等級得最高級級別為5A，其次就是4A，雖然4A景區得名氣遠不及5A那麼大，可在很多省份，有些4A景區的知名度和影響力也是極為高的，像甘肅敦煌的莫高窟，青海的天空之鏡茶卡鹽湖，風頭甚至蓋過了很多5A景區。
近日，一則青海省文化旅遊部門發佈的消息在網友中掀起熱議，這則消息大致內容就是取消了青海省3家A級景區的資質，其中就有一家4A景區青海省坎布拉景區。
坎布拉風景名勝區位於青海省尖扎縣西北部，是青海省著名的一處風景名勝，總面積39．17平方公里，距省會西寧131公里，距縣城馬克唐鎮50公里。該風景區為拉脊山支脈，由山地、風蝕殘丘、山間小盆地相間組成，地層構成以紅色砂礫岩為主，最高峰為申保山，海拔4614米。
2016年各地旅遊部門啟動了對全國4A級及以下景區的集中複核檢查， 2016年12月5日，國家旅遊局通報，坎布拉4A級景區被警告，然而自嚴重警告至今，坎布拉景區未進行相關整改，未上報整改報告。
有意思的是，坎布拉景區並沒因為警告而把重點放在整改上，在2018中國西北旅遊營銷大會暨旅遊裝備展上，居然入圍“神奇西北100景”榜單，又在2018中國黃河旅遊大會上被評為“中國黃河50景”。
因為一直不曾就通報的問題進行整改，遊客對該景區的投訴一直居高不下，反響極差，2019年，青海文化旅遊部門取消了坎布拉景區的4A資質。
消息一出，網友卻是一片叫好，那麼這到底是為何呢？
說實話，坎布拉景區的風景確實還是非常不錯的，但坎布拉景區的管理一直被遊客吐槽，吐槽最多的幾個方面就是景區收費高、基礎設施差、服務不到位，甚至有網友稱取消其4A景區是民心所向。
坎布拉景區最大的吐槽點，就是因為一條路，就是本應該是貴德縣到尖扎縣的交通公路，卻被坎布拉景區圈起來成為收費公路，與高速公路一樣了，而且據說路況也不好，坑坑窪窪，成為了網友最大的吐槽點。
對於此次取消坎布拉景區的資質，我認為是非常及時也是很有必要的，越來越多得省份開始啟動管理動態機制，對於遊客來講，這絕對是好事，為青海文化旅遊部門點贊。
建立退出機制，實施旅遊景區管理只是一種手段，促進旅遊景區提高質量提升、滿促人民群眾的獲得感才是目的。希望我省的A級旅遊景區引以為戒，努力提升管理水平，維護品牌形象，更好的滿足廣大遊客的消費需求。
同時，我也覺得每一個旅遊從業者要有居安思危的心理，“守A”比“創A”更難也更重要，提升服務和管理才是根本，如此才能更好地服務遊客，將自身做大做強。也希望被取消A級景區的負責人能正視問題，積極整改，爭取再次取得A級資格。
此次取消資格的還有“西寧景熙豐生態旅遊景區”國家AAA級旅遊景區資質和“青海玉生琨崑崙玉文化景區” 國家AAA級旅遊景區資質。
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