飛機的動力的主要來源是要燒航空汽油的，這也是我們都知道的一個常識性的問題，但是這種常識在二戰時期，還出現過偏差。
我們知道，二戰德國在很多方面的科技可以說是非常的有一套的，他們為了研究出更好的戰爭武器，可以說是大開腦洞，這也正應了那句話：戰爭就是科技最好的驅動器！
而到了二戰的末期，由於戰局的急轉直下，德軍的戰略資源出現了不小的問題，尤其是石油這種資源幾乎已經到了一個捉襟見肘的地步了。
我們知道，如果沒有石油的話，德軍大部分的運輸和作戰裝備都會出現問題，因為石油是驅動的主要來源，但是因為戰爭發展的越來越不利於自己，之前的一些產油地已經陸續的被盟軍所佔領，在這樣的一種情況之下，應該如何保證在有限的石油資源下的作戰呢？
要不怎麼說，日爾曼民族的創造性舉世無雙呢，他們還真的研製出了一種飛機，這種飛機還真不需要加油就能起飛。當時的這款飛機是由德國的一名科學家名叫利皮施所研製的，名為P.13A！
這款飛機看起來非常的具有科幻感，從飛機的正面看，它與當時的所有的飛機的外在特點都不一樣，類似一個三角形的飛行機體，而它的主要的起飛方式也仍然是採用了滑行方式，主要的動力來看于飛機自帶的煤燃燒所產生的能量。
只是這種飛機不能直接燒煤炭，而是要先用設備將煤炭打成細細的粉末，這樣做有兩個好處，一是照顧到了飛機上狹小的空間，另外一個是使得煤炭能快速的被燃燒起來，而且當時還做了一個測試，這款飛機能在加一噸煤的前提之下，飛出去1600公里，這樣的航程還算是不錯的了！
但是我們要注意到一點，因為燒煤所產生的能量始終是不能與燃油相比的，所以這款飛機雖然在理論上能飛很遠，但是在戰場之中，不能只飛出去一架什麼也不帶的飛機呀，如果再算是載重的話，那效果就很一般了。
不過，在當時的那樣的情況之下，德軍對於這款飛機據說還是有一定的興趣的，畢竟到了末路的時候，能拔膿的就是好膏藥了，先飛出去再說，總比沒有強吧。
只不過，很可惜，P.13A最終還是沒有能真正的飛翔在天空之中，因為還沒有等到它技術完全的成熟，德軍就已經徹底的失敗投降了。但，我們相信，就算是這種飛機真的能上天，也沒有什麼太大的實戰性的意義，對於德軍失敗的結局也不會有什麼改變吧。
後來，美軍還專門的將這款飛機帶回去研究，筆者個人感覺，美軍看重的並不一定是它的動力方式，更為看重的應該是它的氣動佈局吧，畢竟在那個年代裡，這樣的氣動佈局還是非常的先進的了。
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