2016年3月19日，在湖北省恩施市，一列動車奔馳在宜萬鐵路野三河大橋上。宜萬鐵路穿越鄂西渝東山區，喀斯特地貌遍佈，山高壁陡，河谷深切，是進出川渝地區的重要通道。宜萬鐵路東起湖北宜昌東站，西止重慶萬州站，全長377公里，全線共建隧道159座,橋樑253座，橋隧佔線路總長的74%，全線橋樑,隧道的總長度約278公里。從空中俯瞰動車穿山越隧，馳花海林間，風景十分優美。
高速列車全速在風景
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2016年3月19日，在湖北省恩施市，一列動車奔馳在宜萬鐵路野三河大橋上。宜萬鐵路穿越鄂西渝東山區，喀斯特地貌遍佈，山高壁陡，河谷深切，是進出川渝地區的重要通道。宜萬鐵路東起湖北宜昌東站，西止重慶萬州站，全長377公里，全線共建隧道159座,橋樑253座，橋隧佔線路總長的74%，全線橋樑,隧道的總長度約278公里。從空中俯瞰動車穿山越隧，馳花海林間，風景十分優美。
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