近年來，不少80、90後的年輕人越來越偏向購買日系車。日系車當下能夠贏得眾多年輕消費者的心，主要是它更能讓人感受到年輕的活力。在當前的汽車市場上，有兩位實力不相上下，且都是年輕化的產品定位的日系SUV，它們就是廣汽三菱奕歌和東風日產逍客。這兩款同級別城市SUV，不僅擁有高顏值，而且內飾豐富、性能穩定，真正做到了低價高配，這也正是它們受到廣大年輕消費者喜愛的主要原因。
沒顏值，何以讓年輕消費者一見傾心?顏值即正義的新消費時代，產品設計自然也要新潮。
廣汽三菱奕歌
作為一款專為年輕消費者量身定做的SUV，奕歌採用了先進的Dynamic Shield Face設計理念，呈現出時下最流行的時尚造型，配合富有流線感的空氣動力學車身設計，營造出非常強烈的運動感，整體風格也非常符合奕歌時尚、年輕化的車型定位。霸氣十足的"X形護盾"與上揚的C 柱造型，充滿蓄勢待發俯衝感的溜背造型，為整臺車營造出一種前低後高的動態感覺。
東風日產逍客
再看作為中期改款車型的新逍客，其融入了“V-Motion”家族化設計元素，前臉的立體感更強。U字形設計進氣格柵，兩側大燈與中網相結合，提升了整體辨識度。車尾排氣口仍為隱藏式設計，燻黑迴旋鏢式LED尾燈與大燈在設計上統一，更加立體時尚，但相比奕歌缺少了些許流線感和動感的設計。
廣汽三菱奕歌
內飾上，奕歌採用了“Horizontal Axis”設計理念，它的儀表和按鍵被設置在同一水平直線上，更符合人體工程學。其8寸懸浮式中央顯示屏含有的DA系統集成了導航、CarLife、安卓互聯等功能，為駕乘人員帶來更便捷的操作方式，也增加了行車途中的娛樂性。其天窗還採用前後分段式雙天窗設計，不論是前排還是後排乘客都能享有最大的視野。再加上三圍尺寸分別為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm,奕歌這樣的高大身量相比競爭車型來說有著更佳的乘坐舒適性。
東風日產逍客
新逍客則是在老款的基礎上增加了全新的三輻平底式多功能方向盤，升級了內飾材料，大面積運用了真皮和一些軟質的包裹，雖然在設計上沒有突出的體現，但是在舒適度上還是表現不錯的。新逍客中控區的中控屏也升級成了9英寸的中控屏，同時搭載了一套新的日產智行系統，裡面包含有高德地圖導航和科大訊飛的語音系統。而新逍客的車身尺寸分別為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm，相比奕歌而言並不佔優勢。
廣汽三菱奕歌
除此之外，優秀的動力組合的是一輛城市SUV肆意馳騁的“底氣”。為滿足了當代年輕群體對極致運動的追求，奕歌搭載了三菱最新研發的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，可爆發出125 kW的最大功率，在2000-3500rpm低轉速時也可輸出250N•m的最大扭轉。加上與之匹配的模擬八速CVT變速箱，奕歌可同時實現強勁的動力輸出與卓越的燃油經濟性。不僅如此，奕歌還配備了三菱獨家的S-AWC超級電子控制四驅系統，其可根據路況隨時切換自動、雪地、砂石等三種駕駛模式，滿足不同複雜路況的行車需求。
東風日產逍客
新逍客則搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率可達113KW，最大扭矩為204N•m，動力儲備比奕歌略遜一籌。但為了迎合年輕消費群體，新逍客也著重在駕控體驗方面做了一些文章，偏向運動的底盤調校方式，使整車在行駛中能夠提供更好的路感反饋，面對較大顛簸，也能有較好的減震效果。但在全路況適應能力上，擁有S-AWC超級電子控制四驅系統的奕歌顯然更加有底氣。
廣汽三菱奕歌
可見，廣汽三菱奕歌與東風日產逍客皆處於銷量排行榜前列是有據可循的，但就於細節來講，奕歌顯然是比新逍客要更能滿足追求時尚個性並注重生活品質的年輕消費者的需求。而且按照售價區間來講，新逍客的起步價為15.49萬，奕歌的起步價為12.98萬，奕歌的超高性價比不言而喻。
總而言之，以上兩款車型都有著各自的優點，也都是經歷了市場的考驗之後，依然受到眾多年輕消費者的喜愛，所以你不管選擇哪一輛，都是一個不錯的選擇。
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