2019年6月，在國外已經發布兩年多的大眾全新換代的Polo車型，Polo Plus 終於在國內上市銷售，對於這款車，廣大網友早就已經欣賞過國外媒體的曝光。
這代Polo基於大眾的MQB A0平臺打造，你可以對它的大小、空間和動態表現有個大膽的猜想了，實際上它也絲毫沒讓人失望，這臺小型車很多方面的素質都達到了緊湊型車級別。
大眾Polo Plus
外觀設計方面，習慣了前幾代Polo車型的呆萌圓潤，這一代車型的設計顯得見稜見角，從而使這一代Polo看上去更加成熟、穩重、嚴肅。
大眾Polo Plus
全新Polo這張臉，跟咱們想像的應該很接近。它採用大眾最新的設計語言，看上去比上代車型更銳利，有點像高爾夫。
意料之外指的是全新Polo的個頭兒。車長多了，軸距多了，再配以相對穩重平直的車身，全新Polo看起來明顯更大了，甚至有了一些緊湊型車的樣子。
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尾部乍一看變化並不明顯，線條、尾燈位置、牌照位置都沒變，亮點是車標上方的這條折線。看似簡單的一條線，由於它處在了後窗和尾門豎直部分的連接處，不僅拉寬了視覺寬度，也讓尾部更硬朗、精神，絕對是點睛之筆。
內飾的佈局與科技感比上一代車型強了不少，大量平直的線條撐起了T字型中控臺，視覺上乾淨利落，也營造了更好的空間感。
整個中控臺用的都是搪塑軟工藝的軟材質，質感不俗，在這個級別裡是一流的表現了。
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儀表盤清晰易讀，兩邊機械指針加中間行車電腦顯示屏，還可以選裝全液晶儀表盤。
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中控屏幕與烤漆裝飾融為一體，成為內飾的視覺焦點，系統的功能依配置而分，屏幕也有6.5英寸和8英寸兩種。
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中控臺的中央部分是一塊很大的烤漆飾板，據資料顯示，內飾的飾板是和車身同色的。拿到的這輛車的黑色飾板本精神就比較大氣，視覺原因，中間嵌入的屏幕也更顯大了。按配置分，全新Polo配備的多媒體系統可以有6.5英寸和8英寸兩種規格，具體功能也是按配置而分，導航、CarPlay這些在高配車上都不會缺席。
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身高178cm的體驗者，把座椅位置調節到最低後，頭部空間達到了一拳兩指，還不錯的表現。
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在前排位置不動的情況下，後排的頭部、腿部空間都有一拳左右，比起上一代Polo進步明顯。
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這代Polo提升最明顯的部分，肯定就是空間了，軸距多出的94mm，車寬增加的79mm都在乘坐空間上很明顯的反映出來了。良好的前後排頭部空間首先保證了舒適的坐姿，而在軸距增加之後，全新Polo的前後排腿部空間已經快追上高爾夫了。
後備廂空間也是全新Polo提升的重點。上代車型的後備廂標準容積只有250L，新車則提升到了351L，一下多出近二分之一，351L什麼概念？現在的7.5代高爾夫也不過380L。後排座椅放倒後，座椅靠背與後背廂地板之間會稍有個坡度，但也算比較平的了，不錯的表現。
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動力方面，目前只提供1.5L自然吸氣版本，最大馬力113匹，扭矩145牛米，百公里加速12秒。
目前Polo性價比較高的配置為1.5L自動全景樂享版。由於新車上市不久，目前優惠幅度不是很大，有興趣的朋友可以觀望一段時間，相信以大眾的一貫風格，明年會有一個較大的優惠幅度。
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