城市代步通勤,又能跑山長途摩旅250排量街車可以嗎?250是最佳排量嗎?

落葉球風斬


這是一位網名落葉球風斬的朋友邀請驃騎府回答這個問題。

上圖即為雅馬哈的勁豹150,還記得250cc排量的摩托車在十幾年前還曾經劃歸到大排量車型裡面,有資歷的車友應該有印象,那時國內還沒有什麼250cc摩托車,很稀少,絕大多數還是125cc和150,好點的就是雅馬哈勁豹150,鈴木EN125,本田幻影150,差點的就是國產仿CG,CB等發動機的車型,絕大多數摩托車都是以通路為使用目的,玩樂型摩托車鳳毛麟角。至今還有些地區不允許排量達到250cc以上的摩托車上戶,就是那個年代留下的烙印。

所以,這個問題問的250cc排量作為日常代步和長途摩旅是否合適的問題,驃騎府覺得很合適。實際上作為代步來說,大於250cc排量的動力已經屬於過剩了,例如春風250NK這款車,250cc排量的動力,最大功率達到了19KW,極速可以達到近130KM/H,而市區代步一般時速都在40KM/H到80KM/H之間,這樣的速度範圍125cc排量的摩托車也毫無壓力。

作為長途摩旅來說,國產幾款水冷單缸的250cc排量的摩托車動力儲備也能滿足,基本上都能達到18KW以上的最大功率,不上高速的話,八九十公里時速巡航250cc排量的摩托車完全沒壓力,這個速度也是摩旅常用的速度範圍,如果你不過於追求動力的話,我覺的是夠用了。這個是純粹就動力大小方面的因素來分析,當然 ,你還要結合其他的一些因素,例如續航里程,品牌,離地間隙,售後網點分佈,零配件通用等等情況具體分析。

250cc單缸發動機比大排量摩托車在油耗和維護保養的費用上低了不少,動力又比150cc級別的摩托車大很多,是一個比較合適的排量,這也是為何這個排量級別的摩托車銷量遠大於大排量摩托車的主要原因。除了不能享受國家免稅政策,其他的沒毛病。

好了,這個問題就回答到這裡,歡迎大家留言!


驃騎府


250適合代步,跑山具體看路況,本田CB300R適合城市代步通勤,一般跑山壓彎也應對自如,年底上市

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HondaDreamWing廣東店


目前250排量,無論動力油耗維護保險等費用是黃金排量,除了一點150以下免購置稅


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