鳴槍開賽。東南網記者 盧金福 攝
東南網11月17日訊（本網記者 盧金福 陳楠）今日下午，2019環福州·永泰國際公路自行車賽第一個賽段福州賽段開賽，來自16個國家和地區的22支車隊126名車手上演“速度與激情”。經過激烈角逐，深圳喜德盛洲際車隊的186號車手戴維德諾克·伊利亞第一個衝過終點奪冠，成為當天最大贏家。
當天第一賽段準時於中午12時10分鳴槍開賽，福建省體育局副局長李靜，福州市副市長李春，福州市政府辦公廳副主任魏善慶，福州市體育局局長張涵，福州市體育局黨組書記劉丹，福州廣播電視臺臺長陳航，福州經濟開發區副主任、馬尾區副區長江典順等相關領導為賽事鳴槍。
此次賽道起點設置於福州江濱東大道與快安路口，終點為鼓嶺柳杉王公園，全程107.4公里，沿途分別經過東江濱大道三環路、登雲路、鼓宦公路。其中78公里路程為沿江濱東大道-江濱中大道的繞圈（4圈，每圈19.5公里），並分別在39公里和78公里安排有兩個衝刺點，此外還在100.5公里和104.4公里分別設置了2級和1級爬坡點。
經過激烈爭奪，最終戴維德諾克·伊利亞以2小時35分52秒的時間獲得了第一名，他拿到賽段冠軍的同時，還一舉拿下三件領騎衫，分別為個人總成績第一的黃衫、衝刺總積分第一的綠衫以及爬坡總積分第一的圓點衫，成為2019環福州賽第一賽段最大贏家。其隊友費多謝耶夫·阿爾圖緊隨其後，位居賽段第二。來自中國恆翔洲際隊的呂先景以2小時36分37秒獲得賽段第三，同時獲得大中華區最佳個人的白衫。
“很感謝團隊的朋友在比賽過程中給予的幫助，一直給我信心和鼓勵，讓我可以獲得第一名。”戴維德諾克·伊利亞是去年環福州賽事的總冠軍，他表示，福州有很優良的地理自然環境，賽道也很美，在比賽過程中能發揮出自己的能力。
呂先景是去年環福州該賽段冠軍，同時也是今年環中國第二階段個人總冠軍，他同時還為中國自協獲得了2020年東京奧運會參賽資格。“今天比賽的選手水平都比較高，也發現自己的不足之處，回去後也會進行改進，去突破自我。”呂先景告訴記者，世錦賽結束後，他放假休整了四天，隨後便開始了訓練，希望在最後階段做好奧運會的備戰準備，將來有一個好的成績。
車隊選手亮相。東南網記者 盧金福 攝
記者瞭解到，此次比賽大部分賽段為平路，海拔也僅為80米左右，但在96公里後卻是一個海拔從100米驟然抬升到700米的10多公里的爬坡賽段。中國自行車協會主席沈金康說，這個賽段與明年東京奧運會的公路自行車比賽賽道很相似，“不過東京奧運會時賽道更長，男子公路距離加起來共有240多公里，海拔從100米差不多要上升到1700米，而且是4次通過這個高海拔，所以環福州對運動員提前適應東京奧運會難度有很大的鍛鍊意義。”
當天還舉辦了大眾組比賽，吸引了不少自行車運動愛好者參與，感受了一番國際賽事規格的競技體育魅力。來自福州海西樂行俱樂部的陳國農，今年已經70多歲，他騎自行車已經有7年的歷史，幾乎每天都會騎自行車鍛鍊，早晚各兩個小時，今年國慶期間他還和朋友一起從黃山騎到了北京，一路遊玩過去。“自行車運動對身體健康有積極的影響，特別是老人家，不容易摔倒，走起路來有勁。” 陳國農表示，通過舉辦國際性的自行車比賽，可以在福州燃起自行車運動的熱潮，吸引更多的市民去參與。
2019環福州·永泰國際公路自行車賽增加為7個賽段，11月18日，比賽將繼續進行，並進入到第二賽段馬尾琅岐繞圈賽118公里的爭奪。
比賽現場。東南網記者 盧金福 攝
大眾組比賽。東南網記者 盧金福 攝
頒獎儀式。東南網記者 盧金福 攝
車隊選手亮相。東南網記者 盧金福 攝
選手賽前調試自行車。東南網記者 盧金福 攝
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