牛巴石的漢子
從手動擋換成自動擋，初期確實不適應，開不慣，但剎車感覺還是沒有問題的。
人生中第一輛車就是手動擋凱越，那時候自動擋車型在市場上佔比很小，不像現在幾乎絕跡的手動擋。別克凱越真的完全跟操控不沾邊的，但是手動擋我開了幾年之後卻產生一種熱愛的情緒，這跟技術的提升有直接關係。後來因為老婆懷孕，手動擋確實不方便，才換了自動擋。
自動擋使用初期，自己真的不習慣，右手無處安放，左腳老是習慣性踩離合那個位置，左側明明有一個左腳休息位，可就是不敢放在上面。有時候踩剎車，再起步會習慣性左腳空踩。右手更是隻能放在檔杆上，閒的難受啊。我覺得這就是手動擋職業病了。
關於剎車習不習慣的問題，可能有些人開手動擋會習慣把剎車和離合器一起踩，這個在剎車末端確實是對的，自動擋沒有離合器踏板，左腳會有條件反射的跟隨動作，不過這個只需要多開，很短的時間後就完全適應自動擋駕駛模式了。
貓眼看車
很多人都說，自動擋比較容易駕駛，手動擋更難掌握，但是大多數開習慣手動擋的車主，再來駕駛自動擋，總會感覺特別不舒服，在這方面，“汽車概況”感觸頗深。早期在汽車公司工作的時候，有一段時間的車輛全部是手動擋，但又有一段時間，幾乎全部是自動擋。
當我們開習慣手動擋，再來駕駛自動擋時，開車之前總會左腳踩離合，而後掛擋，所以左腳總是踩空，感覺特別不舒服，車輛駕駛過程中，特別沒有意思，總會感覺少了些步驟，這也是手動擋車輛和自動擋的最大區別，自動擋車輛可以自己進行換擋，在駕駛過程中特別便利。
但如果我們開習慣自動擋，再來開手動擋的時候，第一次換車開絕對是值得紀念的。上車直接掛1擋，車輛瞬間熄火，因為開習慣了自動擋，根本就沒有把離合器放在心上，所以，車輛在開車時，總會忘記換擋，發動機轉速升的很高，才會瞬間想起，原來我駕駛的是手動擋車輛。對於自動擋車輛剎車，確實方便了一些，畢竟車主只需要操作右腳就可以，不需要再踩離合器，也不用擔心踩剎車之後，車輛速度降低，車主還需要降檔加速等等問題。
無論是開習慣手動擋，還是自動擋，車主如果換車駕駛，總會感覺很不舒服，但這種現象只是暫時的，車主很快就會適應手動擋和自動擋車輛各自駕駛方法。
汽車概況
自動擋—手動擋……假如你開習慣了手動擋，會不會開不來自動擋？自動擋剎車習慣嗎？對於這個問題只要是駕駛員都會遇到，即長期開手動擋的車，偶爾有機會去開開自動擋的車輛，兩種車輛一個是通過踩油門提高發動機轉速換擋和通過車速換擋。另一個是通過踩離合器踏板，切斷髮動機的動力來源離合分離，通過手動操作換擋手柄進行車輛的加減擋，這是手動擋與自動擋加減擋的區別。
開手動擋車習慣之後，來開自動擋上車之初，確實會不習慣，主要表現在以下幾種。
1. 開手動擋車換擋，經常聽發動機的聲音進行，而當開自動擋車時，會聽到發動機轉速聲音的提高，就情不自盡的把手放在換擋手柄上，這是錯誤行為之一。
2. 錯誤行為之二，手動擋在車速低速行駛時，如果有拖擋現象或是換擋時，首先會有去踩離合踏板的動作，所以在開自動擋車遇到低速或是換擋時，都會去踩離合踏板，而且往往踩空。
3. 開自動擋車有時候鬆油門會自動換擋，而開手動擋則是換擋前也鬆油門踏板，所以有時不免會踩離合踏板，這也是一個誤導所致。
4. 至於開自動擋車時對右腳產生的影響卻是沒有。因為不論是手動擋和自動擋的車，右腳的用法都是一致的。
總之、開手動擋習慣之後，偶爾開自動擋車是有個適應過程，但是這個過程很短就能很快適應了，並不會影響到開手動擋、自動擋車之間的使用。
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這天那地車馳騁
手動擋開習慣了剛開始開自動擋的時候，掛擋左腳總是想踩一下離合，然後就踩了剎車[捂臉]。掛擋之後想d和s來會切換的時候總想踩一下，然後又左腳用踩離合的力度踩了一個急殺車，後來踩剎車的時候左腳總想踩一下，就左腳踩剎車，右腳踩油門了，總是踩急剎車很不舒服。後來乾脆一隻右腳開車了。
不敗人生
兩種都有，自由切換不需要經過大腦，同樣的路自動檔3檔的時候開手動擋到5檔了，尤其是兜兜轉轉的手腳一通忙活，感覺還挺爽😂，開自動擋的時候更悠閒左插右塞的時候更少，開手動擋正相反，因為手擋降檔更快😂，就像“檔”和“擋”，這倆到底哪個對？😂
水不能停
手動擋換自動擋，剛開始是有有習慣性動作，踩離合，起步有換檔。
經常開自動擋，習慣性動作，不踩離合，就直接掛檔，發動機熄火，本人試過幾次。
現在經常開兩種車，就很少有習慣性動作。
佛山技工男建哥
自動檔手動擋各有各的好處。自動檔簡稱方便車，開車時不需要雙腳和手來回倒騰，只須單腳挪動即可，解放了雙手。而手動擋存在著一個手和雙腳配合的問題，會提高大腦及手腳的敏捷性，使人的大腦處於時刻配合的狀態。開過手動擋車的人，自然而然會開自動檔，而學開自動檔汽車的人，不會馬上就能操作手動擋的汽車，必須經過一段時間的操作，才能適應手動擋的車型。
郭龍根
開習慣了手動擋車型，偶爾開自動擋汽車時，在起步階段會有左腳下意識踩離合器結果誤踩剎車的現象；而由自動擋車型換回開手動擋汽車時，又會有右腳踩著剎車左腳不踩離合器就掛擋的誤操作，所以在換著開兩種不同變速箱車型的時候，要調整一下腳下操作肌肉記憶，以免造成操作失誤！
在舞蹈中有“左腳工作者、右腳藝術家”的左右腳定位，大多數人都是“右利手”，右腳的靈活性、敏感度通常較強，而且右腳對於控制油門踏板與剎車踏板，因為已經擁有了無意識（下意識）肌肉記憶，所以在轉換不同變速箱車型後，右腳的剎車控制能力基本不受影響。
駕駛教練老劉
平時大多數時間開自動擋小車有時候廠裡送貨開卡車，偶爾還騎摩托，電動車。轉換毫無壓力，信手拈來，習慣了啥都一樣開。
晨曦61498301
單從操控上說，開慣了手動擋車型的人駕駛自動擋車型會更容易些，很短時間就能適應掌握自動擋駕駛操控步驟，相對手動擋油離配合換擋操作要簡單得多。希望回答能對你有所幫助
