手動擋車用3擋行駛60公里速度有傷害嗎?

曾涵旻


應明確手動檔汽車的技術非常成熟,沒那麼差,車不是紙糊的,低檔位一樣可以跑高速度,比如爬坡,就得低檔位大油門,超車也是如此,降個檔給油,。

但長時間低檔位跑躁音增大,人難受,水箱溫度也會上升,低檔大油門多用於爬坡或超車,所以不建議平常開車這麼幹,另外,低檔位高速度油耗會增加,都是老百姓,燒的都是錢,自己錢自己心疼,沒啥不對。


老叟蜀山散人


記得剛入汽車行業不久的時候,大家一起練車,由於公司裡面車輛較多,基本上人手一臺。大部分同事都是空有一個機動車駕照,但駕駛經驗幾乎為零,都不知道怎麼正確開車,自己在寬闊的試驗場地駕駛,加上開車初期對車輛的熱愛,幾乎每次訓練都是一上午。

第一次自己上路開車時,車輛從1擋掛到2擋在掛到3擋,這時候就只會踩油門,其他啥也不知道,就這樣發動機轉速上升到4000rpm,速度大約達到80kph,這樣圍繞著試驗場轉圈,沒錯,開了整整接近一個小時,大約行駛七八十公里。

當大多數車主都在疑問,車輛長時間高轉速低檔位行駛是否會造成車輛損壞時,我早已知道現在的車輛耐操能力遠遠超乎平常車主想象,3擋4000rpm行駛上百公里都沒有問題。這樣駕駛,只會感覺到車輛動力十足,想超車超車,想減速減速,唯一不好的地方就是發動機噪音太大。

車輛現在的動力系統耐久性遠遠超過了普通人的認知。

對發動機而言,發動機最低轉速為怠速轉速800rpm左右,最高轉速基本達到6000~6500rpm左右,可以看到,發動機轉速變化範圍非常大,對於自吸發動機而言,當車輛發動機轉速達到4000rpm時,發動機扭矩還沒有達到最大值,發動機功率正處於上升的階段,所以,4000rpm連續行駛,對發動機影響不大,並且大部分發動機都是經歷過高轉速6000rpm耐久性試驗的,發動機在這種情況下,必須滿足相關要求才可以量產,而車輛地板油也是常有的操作,所以我們不用擔心車輛發動機會出現問題。<strong>

變速器主要用於改變發動機的扭矩和轉速,說白了就是動力傳動機構。對於變速器來講,變速器是否造成損傷主要取決於變速器的輸入扭矩,只要變速器承載扭矩大於發動機輸出扭矩,變速器就可以保證安全高效工作,所以,低檔位高轉速行駛,並不會對變速器造成任何影響。


汽車概況


手動擋車子三擋開60公里首先需要看車子排量是多大的,大排量的車子這個操作是一點問題也沒有,不過正常家用代步車的話不建議如此操作,車子掛三擋跑60公里時,車子轉速應該會在3000轉以上,長時間的讓車子保持高轉速運轉時對發動機的傷害還是比較大的,同時油耗上也會比正常的高不少。


正常建議家用轎車市區開車時發動機轉速小於等於2000轉每分鐘,可以節省一定的油耗,能讓汽油充分的燃燒,通常建議1擋時保持時速在15公里左右,2擋時速控制在25公里左右,3擋時速控制在35公里左右,4擋時速控制在55公里左右,5擋時速控制在65公里以上。

同時在加速與換擋時需要將油門和離合配合好,當正常起步後,輕鬆輕踩油門加速,當車子速度提高以後,鬆開離合器,車速穩定以後,鬆開油門,踩離合,掛2檔,在駕駛手動擋車子時,一般起步和爬陡坡額時候使用一檔,當車子速度上來以後要以後及時的更換2檔。油門和離合的完美配合對降低油耗和增加車子的使用壽命都有很重要的作用。

當然,駕駛手動車子還是需要多加練習,理論還是最終還是需要和實踐相結合,勤加練習是新手必須經過的過程。

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我給您明確答覆:手動擋三檔速度達到60公里,不會對車子產生任何不利影響,屬於三檔正常速度,甚至再高一點的速度比如80公里,依然不會有事,那麼這是為什麼呢?


我們都知道,手動擋變速箱每一個檔位對應一個相對獨立的速度區間,不過這個速度區間不是無法逾越的,比如三檔一般情況下到60公里時發動機就慢慢開始出現輕微嘶吼,再往上加速,轉速拉昇噪音變大,而高轉速也正是發動機所更喜歡的氛圍,但卻不是大多數駕駛者所能接受的。


我曾經不止一次的三檔跑到80公里以上的速度,高速公路三檔破百!你坐在駕駛位可以感受到發動機瘋狂的嗡嗡聲,轉速錶可以逼近4000轉,有機會的朋友可以嘗試一下。也正是因為發動機在高轉速狀態下的暴躁,給人非常不安的感覺,所以絕大多數人都更家喜歡低轉速行車,幾乎聽不到發動機產生的噪音,片面的認為只有這種狀態才是對車子有益的。

最後,想說的是:對於手動擋車型來說,每一個檔位適當拉高轉速,提高速度,是更加有利於發動機健康運轉的,所以不要擔心三檔60公里會產生什麼問題。


貓眼看車


每萬公里左右就使用三檔以90公里速度行駛數分鐘的悄悄溜過。



環球探索者


你看看你儀表盤上的轉速錶,表圈上面的3,4,5,6…幾個數字,你以為是擱上面湊一圈好看的嗎?



吾兒奉先何在


我一直這麼開呀。沒啥問題的。

不過這個時候路況好我就升檔了,路況不好就三檔行駛。

我現在經常回家路上會用三檔80公里時速爬個坡,持續兩分鐘吧,就是為了給發動機拉拉轉速


雙城通勤的小北


我的福特福克斯三檔2000不到一點轉時速40公里,理論上是可以升四檔了(平路和下坡),上坡2400轉可以到60公里了。無非是費油一點,跑60公里的時速完全沒有問題。


yankee9192375360


三檔位,屬於中級檔位,抵擋位高速油門,傷害車輛!一檔位屬於起步檔位,二擋爬坡檔位,三檔跟車地區行駛,四擋也是就是六星期天吖我十左右,五檔位上高速120公里,什麼路段用什麼


紅色的軍旗


我是覺得不要長時間保持高轉速運行 發動機的聲音不好聽的時候就是轉速太高了 抖音上天天有去驗車 說檢車員使勁踩油糟車 把車子各種故障燈都給開亮了


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