沒問題222
開車窗不開空調省油是真的，但是具體省油不省油還與車速有直接關係。當車速低於90km/h，打開車窗換氣，汽車增加的阻力是小於空調阻力的，也就是說開窗會增加燃油消耗、但是該燃油消耗仍然比開空調低一些。當車速超過90km/h的時候，開車窗通風所帶來的阻力遠遠高於壓縮機阻力。因此開窗帶來的燃油消耗要大於壓縮機的燃油消耗。因此車速低於90km/h,開車窗比開空調油耗低。當車速高於90km/h，開窗行駛比開空調油耗高。
開窗會導致氣動阻力增加，氣動阻力會消耗一定的功率，而氣動阻力與車速有直接關係，車速越高氣動阻力越大。從上圖可以看出來:開窗時，當車速超過15m/s的時候氣動阻力開始明顯增加。當車速達到25m/s的時候，克服氣動阻力需要額外消耗1kw的功率。25m/s既90km/h，隨著車速提升，開窗會造成的氣動阻力甚至會成倍增加。而額外消耗的功率也會成倍增加。
汽車空調採用的壓縮機實際消耗功率在1-3kw之間，低速行駛時，車速不穩定，發動機轉速也不穩定，壓縮機對小排量汽車動力有影響，可以感覺到汽車動力下降。小排量汽車低速行駛關掉空調後動力會有所改善。而高速行駛時，發動機轉速穩定、發動機有一定的富餘功率，即使開空調也不會導致油耗明顯增加。而開窗則胡造成整車風阻加劇，因此發動機需要賣力的工作也會消耗更多燃油。水墨丹青一世情
正常行駛肯定是開窗比開空調省油。因為我試過。
但是開窗有很多弊端如車內飾容易髒以後清洗也得花錢，風噪也大，高速風阻大，平穩性下降安全係數也降低。
所以還是看情況來決定打開窗開車還是開空調。低速開車還可以開窗，高速為了安全著想還是開空調。
壯鄉視野
根據前人做過的各種測試，大部分車型時速40km以下開窗不開空調省油，時速80KM以上開空調不開窗省油。時速40-80km的中間速度兩種方法差別不大。時速100以上開窗十分費油！！！
可以肯定的答案：最省油的方法是不開窗也不開空調（關掉AC），只開外循環吹風，，效果和開窗基本一樣，吹進了來的都是車外的風，但都經過空調濾芯過濾。
（這時候自動空調請調到較低溫度或者LO位置，手動空調請調到最冷一端，否則會出暖風）
但無論哪種方法更省油，都不建議長期開窗，開窗內飾會髒得很快，尤其是頂棚蒙布內飾，髒了很難自己清潔，到外面洗一次老貴了，開窗省出來那一丁點油錢都不夠洗內飾的。
小丑八怪2015
這和開不開窗省舊沒有關係，省油要保持合理車速，不要大腳油，車內少帶沒用東西減少車負重，
守望幸福1375275
市區開車，不介意車外尾氣和車內內室搞髒，可以開窗。時速過80，開車風阻大，耗油，宜閉窗，開空調（夏日）。
米米80635345
大象會飛大象
關著窗子，空調也不開，這樣才是最省油的
向前錢看192020191
省油，不過省油多少要看如何開窗，異側前後對開會省油。如果只開一個窗戶，就算省油，也省不太多。 形象點，風從前窗戶進來，需要從後窗戶出去，如果出不去，就會增大行車阻力，會增大油耗。
開著拖拉機去兜風
和排量有關，排量小的可能會省油，但大排量汽車沒區別
bennyluk
不省油。打開窗戶開車增加風阻，耗油，且噪音也大。
