民航資源網2019年11月18日消息：瞭解服務熱點資訊，把握行業發展趨勢，每週五分鐘，CAPSE帶您瞭解本週民航服務熱點資訊。
【CAPSE航司快訊】
服務管理：
作為一家有著近百年曆史的美國航企，美聯航的發展之路充滿了波峰浪谷。然而，自首席執行官奧斯卡·穆諾茲掌舵以來，美聯航已經發生了巨大的變化。如今的它比以往任何時候都更加重視對旅客的承諾。
在近日於美國芝加哥舉辦的美聯航全球媒體日活動上，穆諾茲表示，將改變人們對美聯航的感受。通過對旅客和公司發展進行投資，一個新的美聯航正在向我們走來。
新美聯航的亮點：
1、增加高端座位，包括豪華經濟艙、北極星商務艙、頭等艙等。
2、到2023年，80%的幹線飛機將配備更大的頭頂行李艙，讓每位旅客都能存放一個登機箱。
3、與萬豪酒店合作，為特定航班上的北極星商務艙旅客免費將行李送到特定酒店。
夜間航班取消，美聯航應用程序將自動協助旅客預訂酒店。
4、在機場部署觸屏終端，方便未安裝美聯航應用程序的旅客自助進行機票退改簽等操作，地面工作人員還將及時提供幫助。
5、“前程萬里”里程永久有效，會員還享有更多升艙機會。
【CAPSE機場快訊】
一、服務新技術：
綜合日本共同社的報道，日本北海道札幌出入國在留管理局13日向媒體公開了新千歲機場國際航線出入境審查的人臉認證技術自動化通道。自動化通道從14日起正式投入使用。
據介紹，可以使用自動通關的遊客僅限於持有IC芯片護照、在日逗留時間在90天以內的短期逗留遊客，出境之際可以使用自動通關。
新千歲機場在出入境的地方共設置了9道自動門通道，機器讀取護照正面半身照片數據，與當場攝影的正面半身照片進行核對實現自動出關。
據俄羅斯衛星網報道，俄羅斯軟件發展協會(Russoft)主席、國家技術倡議SafeNet工作組負責人瓦連京·馬卡羅夫表示，俄羅斯Ratek公司開發出能夠識別容器中所含物的安全掃描儀，這使得乘客將可以帶液體乘飛機。
該系統已在莫斯科伏努科沃國際機場投入使用。他指出：“目前，正為聖彼得堡地鐵製定設計方案。”
報道稱，上述系統還可測量材料中不同物質的含量。馬卡羅夫補充道：“目前該系統正在國外，在智利用於檢測經輸送機運送的礦石中的銅含量。我們目前已可以將其用於查出在特殊測量框下經過的卡車，可以查明車斗內有多少鎘、鎳、鐵和其他物質。”
二、服務管理：
日前，民航局正式發佈實施《關於促進機場新技術應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），提出到2035年，新技術將在機場領域得到全面推廣應用，機場行業綜合實力顯著提升，形成廣泛的國際影響力、號召力，新技術應用將成為“四型機場”建設和機場高質量發展的重要標誌。
新技術應用工作如何推進呢？《意見》中提到，按年旅客吞吐量將機場分為大、中、小型樞紐機場和非樞紐機場四類，從2020年至2035年每五年為一個階段，以機場應用新技術的累計數量、新技術示範工程項目及標杆機場個數、《新技術名錄指南》配套的標準制定及修訂率等為具體指標，分類分階段推進新技術應用工作。
據民航局機場司副司長張銳介紹，此次下發《意見》，對新技術應用的資金投入、應用容錯、優先使用予以支持。
【關於CAPSE】
CAPSE(民航旅客服務測評）於2012年正式成立，作為獨立的第三方民航服務測評機構，CAPSE以“傾聽旅客聲音，提升服務價值”為目標，專注提供民航服務數據諮詢及服務解決方案。
在民航資源網的背書下，CAPSE擁有19年的服務從業經驗和專業知識，致力於通過真實客觀的數據，多維度科學的衡量民航服務水平；通過圍繞旅客的服務訴求和新技術對民航服務發展的影響來分析洞察民航服務趨勢，為更精準的民航服務提供解決方案。
截止至2019年10月，近80%的中國民航實體採用CAPSE數據指標，40餘家中國民航實體應用CAPSE數據分析報告和服務解決方案。
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