長沙:行人闖紅燈將留交通違法記錄

长沙:行人闯红灯将留交通违法记录

11月18日,長沙韶山路與城南路交會處,騎共享單車的市民在闖紅燈時被叫停。 圖/記者楊旭

11月7日,湖南交警發佈了機動車禮讓行人的試行辦法,大家在點讚的同時也有疑問:如果行人不遵守交通規則,單方面的機動車禮讓行人能維護城市的交通安全嗎?

為此,長沙交警從11月18日起啟動對行人交通違法行為的處罰,對於違反規定的行人將處以20元以下罰款。

新規首日,瀟湘晨報記者到長沙某路口進行了現場探訪。

本報記者駱一歌長沙報道

文明長沙的創建,不只是“車讓人”,也需要“人守規”。

11月18日起,長沙交警啟動對行人闖紅燈,在馬路隨意穿行,進入隧道、高架行走的交通違法行為的處罰,違者將被處以20元以下罰款。

11月18日,瀟湘晨報記者來到韶山路城南路口,雨花交警一中隊正在這裡開展了一次行人闖紅燈的整治。值得注意的是,對於行人的違法處理方式,將與機動車“一視同仁”。

現場 有人闖紅燈,有人在車道中穿行

在韶山路城南路口的中心有塊三角形的“待駛區”,該區域與斑馬線的交接處有帶LED顯示屏的裝置,一旦感測到有人越過了“安全區域”闖紅燈,便會響起語音提示。

這個闖紅燈的識別系統由攝像頭、語音音響、LED顯示屏三部分組成,當行人或非機動車越過等候區被紅外線感應到,系統會抓拍第一張照片;如果無視語音提醒繼續前行,至斑馬線中間,攝像頭抓拍第二張照片;再繼續前行,通過斑馬線後,將被抓拍第三張。三張照片共同構成一條完整的闖紅燈“證據鏈”。

11月18日上午11點02分,記者在現場看到,位於韶山路的人行橫道信號燈從綠變紅,語音開始提示行人停止行走,退回路口安全位置。然而,人行橫道上仍然有許多沒有過完馬路的行人,雖然馬路中心有個安全島,不少行人仍然沒有停下而是選擇繼續向前小跑。其中不乏抱著孩子或推著嬰兒車的父母。

11點10分左右,韶山路北往南方向的車輛正在等紅燈,在車行道上,一個紅色的身影快速在車流中穿行,躥向另一側的行人和非機動車通道上。事實上,在距離此處一二十米的地方就是斑馬線。

這名從車行道上橫過馬路的紅衣女子被雨花交警大隊一中隊中隊長曾小偉當場攔截了下來。

曾小偉告誡,韶山路是一條主幹道,平日裡車流量很大,行人在車行道上穿行的做法對於本人以及駕駛員而言有很大的安全隱患。女子解釋自己趕時間沒在意這些,並保證以後不會出現類似狀況。

後果 行人交通違法可能納入徵信系統

據瞭解,在18日上午1小時的整治行動中,在韶山路城南路口共處罰了4起行人交通違法。

行人不像車輛一樣有車牌這種明顯的“身份標識”,怎樣約束行人去處理交通違法呢?

在這個路口,除了提醒和抓拍裝置之外,還有兩塊大的顯示屏,用來播放違法行人的信息。曾小偉介紹,被抓拍到了闖紅燈“證據鏈”後,行人的照片和身份信息將投放到屏幕上,後臺會數據分析其違法行為,通過人工對數據進行篩選,通過其走向和軌跡初步確定其位置,“對於違法(次數)排名靠前的行人將對其進行跟蹤處罰”。

需要注意的是,交警現場不收罰款,被處罰的行人需要自行去長沙銀行繳納罰款,或者關注“便民服務橋”公眾號去線上處理。

曾小偉提醒,行人的違法與車輛的交通違法一樣,都將被一視同仁的處罰。“系統已經綁定了行人的身份信息。”如果此人有駕駛證,那麼這將是一條交通違法記錄;如果沒有,以後去辦理交通業務將受阻。“甚至可能納入徵信系統,本人的信用會受到影響。”

提醒 行人不守規矩易引發交通事故

長沙交警提醒,在交通事故中,因行人或者非機動車不按規定行駛(走)而導致的所佔比例較大。

車輛有一定的反應時間和視覺盲區,行人闖紅燈和在車行道上穿行將會使駕駛員來不及操作而引發交通事故;而隧道、高架橋的空間相對封閉,車速較快,行人和非機動車進入很容易引起交通事故。在隧道口、高架橋入口都會設有禁止行人、非機動車進入隧道的道路標識。


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