摘要：常州黃金中軸，"精華資源鏈"開闢地鐵經濟時代
地鐵1號線，不可複製的城市價值所在
地鐵，作為城市交通的代表，是當今衡量城市發展的關鍵指標之一。這些深藏於都市繁華之下的軌道，拉伸著城市的骨架，推動著城市快速進化。北上廣深，牢牢佔據一線城市的龍頭地位，吸納千萬級人口於一城，絕離不開成熟的地鐵交通網絡。
如今，各大城市地鐵建設正如火如荼的進行，根據中國各地政府的規劃，中國在2020年將有超過40個城市擁有地鐵系統，未來還將快速增加。這意味著，率先開展地鐵建設的城市，就抓住了大城競賽中的搶跑時機。好在，率先起跑的大軍中，必有常州。
2019年10月1日前，常州即將迎來地鐵1號線的試運行，常州的黃金時代，正呼嘯而來。
每一座中國重點城市，都擁有縱橫交錯的地鐵脈絡，但只可能有一條地鐵1號線，作為城市地鐵的"開山之作"，需要經歷重重思考和規劃得到最優解而誕生。正因如此，它必將串聯著城市的文化起源，薈萃城市核心的資源鏈，成為城市地標建築的黃金軸，指引城市未來的發展方向。
如北京1號線的天安門、王府井、五棵松等，是世界地標的中軸；上海1號線上的上海南站、人民廣場、徐家彙等，是國際大都會的縱貫線；廣州1號線，以一條貫穿全城的繁華主線實現越秀區、荔灣區等多個城市核心互通。常州地鐵1號線的價值，已被劇透。
賦新板塊價值，引領一城豪宅人居所在
城市地鐵線，像敏感的神經元串聯起城市的各個板塊，及時輸送城市大腦的養分，重構城市的板塊與價值，重新劃定城市的時代格局。每一個地鐵站點，就是一個板塊的活力引擎，為沿線區域、經濟、商業的發展釋放出驚人的動力，也刷新了城市對豪宅的定義。
軌道交通的發展，使得原有的定律被打破了，地鐵入口成為了商業、生活新的人居指向標。
從紐約中央公園豪宅圈到倫敦海德公園一號，從香港天璽到北京國貿站豪宅圈，全球知名物業，多為地鐵上蓋物業。毋庸置疑，地鐵已經成為國際都會豪宅的一種榮耀標籤，備受時代人物追逐。
常州地鐵1號線，全長約34.02公里，共設29個站點，貫穿常州南北，連接起新北區、鐘樓區、武進區這三塊常州發展大勢的區塊，聯動政務高地、金融商務區、科技新城、城市景觀公園及自然資源，打通城市板塊和生活壁壘，擴大板塊發展價值、資源價值、文化價值、經濟價值、政務價值，是無可替代的城市黃金中軸，必將成為一城人居之熱土。
墅造黃金中軸，繞不開的榮耀所在
距常州地鐵1號線新區公園站約500米，活力引擎輻射之處，恐龍園-東經120板塊正豪宅板塊，佇立著龍湖全國第十三座"景粼系"產品——龍湖·景粼天著。扼守地鐵1號線黃金中軸，掌政務、奧體、傳媒、文化、交通、金融、生活、豪宅八心，薈萃天賦資源和貴脈氣質，
龍湖以萬墅修為、十年龍城底蘊，於新北區六年來唯一住宅板塊，打造十年裡程碑作品，再築TOP塔尖產品系，以30萬方恢弘規制翹首常州城市封面處，成為一城榮耀之所在。
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