今年下半年以來，烏魯木齊市新市區一些道路進行了微改造，有拓寬道路、有新開轉彎路口、也有增加屏顯待駛區，這些舉措大大提升了道路通行效率。
迎賓路東向西也進行了微改造，新市區交警大隊地窩堡中隊中隊長何香濤向新疆949交通廣播介紹，今年下半年地窩堡中隊對迎賓路與太原路交匯處的通行方式進行了微調整，以前的停止線在斑馬線的東側，而這個斑馬線距離路口將近有20多米，此次微改造充分利用這20多米的空閒空間，將斑馬線與停止線同時向西移，至此東向西行駛的機動車比以前每個紅綠燈要多經過6臺左右，大大緩解了我們東向西的通行壓力，提升了通行效率。
當天，949全媒體記者權寶、小葉來到新市區蘇州路與鯉魚山路交匯路口發現在蘇州路由西向東距離路口兩百米左右新開了一個掉頭口，新增掉頭口大大緩解了蘇州路西向東一條左轉車道的壓力，方便了廣大車友更加便捷地前往腫瘤醫院等地。與此同時，在蘇州路與鯉魚山路交匯路口北向南新增了一個屏顯待駛區，地面也施劃了待轉區，大大的增加了鯉魚山路南北雙向車流量通行的力度，早晚高峰車流的通行明顯更加順暢了。
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