如果說有一款車成就了豐田公司，那肯定是卡羅拉，自1966年推出以來，經歷12代的變遷，53年的歷史，全球銷量最多的車型，那又是什麼理由讓眾多消費者在競爭激烈的緊湊型車市場中，最終選擇了卡羅拉呢？今天我們就一起來看一看。
首先，外觀換掉了曾經一心只管賢惠的單薄，看起來更像是一輛凱美瑞，長頭短尾看著還挺刺激的，內飾也不再像是瓶蓋上的無情的謝謝惠顧，多了不少的設計元素，比如高配才有的12.1寸大屏，是不是有著別樣的突兀，5G的設計，4G的質感，3G的流暢度，完美將卡羅拉的卡表現的恰當好處，嘿嘿，不過實用性還是很強的。
配置方面全系標配自適應巡航、自動大燈、前後氣簾、膝部氣囊，車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、而且全系改為獨立懸架，不過全系都沒有前後雷達，需要加裝才行，是不是你沒想到的。
動力方面，1.2T車型，發動機最大功率116馬力，模擬10速CVT變速箱，1.8L雙擎車型，發動機最大功率98馬力，電動機功率72馬力，綜合最大功率122馬力，全系沒有手動擋車型。
車主們的反映還是我們比較關心的，根據大數據顯示，在外觀、操控、性價比、動力、舒適度、空間方面評分都比較高，最滿意的方面有油耗低、懸架減震舒適、維修保養便宜、車身年輕運動，當然，不滿意的地方有車漆薄、底盤低、優惠幅度較小，1.2T車主平均油耗為百公里6.5升左右，混動雙擎車型油耗在4.5升左右。
總結下：第12代豐田卡羅拉相比上代車型最大的變化，是讓我覺得它從骨子裡年輕運動了不少，順暢的動力表現，NVH和底盤質感上有明顯的提升，不過新車在後排乘坐空間方面並沒有得到增強，有點小遺憾，總的來說，它是一款綜合實力依舊出眾，一定會給你帶來一些驚喜的車型，10至15萬的緊湊車型，你會選擇卡羅拉嗎？選擇它的理由又是什麼呢？歡迎評論區留言，關注我們，給你最實用的數據和觀點。
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