国产战斗机，最近大家关注的主要是歼-20，歼-16和歼-10C战斗机，这三款战机分别属于国际第五代隐形战机，四代半多用途重型战斗机和轻型战斗机。对于笔者这样的80后而言，现在的军迷太幸福了。在上世纪90年代，国产战斗机中除了空中美男子，其他真找不到可以喜欢的机型。可以看到经过多年的发展，我国航空工业太给力了。今天与大家分享另外一款主流战斗机，这就是我国与巴方联合研制的枭龙战斗机。这款战机相当于第4代轻型战斗机。
相比于我军现役的歼-11和歼-10战斗机，枭龙战斗机属于一款真正意义上的轻型战斗机。这款战机空重约6.5吨，正常起飞重量约9.1吨，最大起飞重量约12.7吨。可以看到这款轻型战斗机的最大起飞重量比重型战斗机的空重都要轻。轻型战斗机最大的优势是性价比高，适合一些经济上不富裕的国家装备。由于我国空军定位的原因，并没有选择枭龙战斗机，目前这款战机主要用于出口。
枭龙战斗机采用了西方战机常用的常规气动布局，从图片中可以看到这款战机气动像美国F/A-18E和F-16战机的综合版本。可以看到这一架枭龙战斗机在飞行展示时，机翼上表面的涡流与以上两款国外的战机非常相似。这说明我国航空工业在研制生产歼-11战机传统俄式重型战机气动布局，以及研制歼-10战机全新鸭翼三角翼非常规气动布局的同时，我国航空工业又攻克了第三种气动布局。这也证明我国在战机风洞建设上，技术储备已经相当不错。
图片中是枭龙战机一个不常见的角度，在研制和生产过程中，枭龙战机并没有采用过多的新材料和新工艺，图片中可以看到枭龙战斗机的翼身融合技术只有限的融合，主要原因应该还是跟发动机的推力有关。笔者查看之前发表枭龙战斗机的细节图片，可以看到机体蒙皮大量采用传统铝合金。这里有着成本上的考虑。
可以看到这款战机是中巴两国严格控制成本，全新研制的战斗机。经过10多年的发展，目前巴空军装备枭龙战斗机的数量已经达到120架。已经成立了6个战斗机中队。大大增强了巴方的防空能力。并且已经取得了一些实战成绩。
目前枭龙战斗机还有多个改进型号在研制过程中，其中枭龙战斗机Block III型战机将首次采用我国研制生产的小型有源相控阵雷达。据称其性能指标大大高于印度空军计划装备的阵风战斗机。可以看到枭龙战斗机是真正的小飞机大能量。
关于枭龙战斗机的后续改进，据称明年应该会正式公开。让我们拭目以待。这款战机已经研制成功的主要有JF-17 Block I，JF-17 Block II，以及JF-17双座型。从作战性能上看，枭龙战斗机现在可以完成F-16战机大多数作战任务。被军迷称为小F-16战斗机。巴方目前的使用非常满意。
目前除了巴方装备这款战机外，东南亚某国也已经装备了数架枭龙战斗机，这批枭龙战斗机是在我国航空工业成飞组装生产的。而前者的枭龙战斗机，主要是在巴方国内组装生产。
除了巴方和东南亚某国外，非洲有多个国家也对枭龙战斗机表示出了浓厚的采购兴趣。相比于二手F-16战机，枭龙战斗机的价格更便宜，作战潜能更为强大。希望近期能听到更多枭龙战斗机的消息，大家觉得这款战机怎么样啊？欢迎留言评论。
分享到:
