消渴止咳貼
摩托車發動機就好比摩托車的心臟，而機油就好比心臟裡面的潤滑液，只有機油達標並且性能穩定的情況下，摩托車發動機才可以平穩且長時間的運轉。摩托車的機油對於摩托車來說是就是非常重要的一個存在，而且機油質量的好壞也決定了摩托車運轉的順滑性，這就是很多人都追求一些高性能的機油的原因。
那麼對於題主說到的新買摩托車沒有加機油行駛200公里的情況，我想說的是，新出廠的摩托車只要是正規廠商生產出來的摩托車產品，都已經提前在發動機裡面添加了機油並且安裝了機油濾芯，但是這個機油和機油濾芯的使用壽命一般都不長，所以大部分的摩托車在行駛到1000~3000公里的時候就需要做首保，更換原來發動機了裡面配的機油，換上性能更好的機油上去。
所以說題主的擔心是多慮的，而且從提車才開了兩百公里，即便是1000公里做首保，也還有800公里可以開呢？試想一下，如果摩托車發動力裡面真的沒有機油的話，一般的摩托車引擎也沒有辦法可以沒有機油行駛200公里這個里程，因為發動機裡面的機油有兩個非常重要的缺一不可的作用：潤滑和散熱。
↓↓↓摩托車在提車的時候發動機內部已經有機油了
如果發動機裡面麼有機油，在發動機運轉的時候，曲軸就沒有辦法讓油底殼下面的機油飛濺起來，潤滑到發動機的各個部位，那麼活塞環和缸壁之間的運轉就是硬碰硬，啟動一下子問題還不大，如果在沒有機油的情況下啟動還騎著走的話，二者之間的活塞運動一下子就會急劇升溫。在升溫的同時就會伴隨著金屬的熱脹冷縮，在到達零界點的時候，活塞環就會卡死，輕則發動機拉缸，重則直接報廢。
所以說，根據我的分析，題主在發覺沒有加機油的時候已經開了200公里，那就可以繼續開下去了，如果沒有機油的在一開始就出現問題了，而開了這麼久而還沒出現問題，就說明發動機裡面早就內置的機油。檢查的方法可以把車扶正從機油檢查窗口進行檢查機油油量，或者是把加註機油的蓋子打開，查看裡面的機油尺，就能看到機油的刻度。
↓↓↓可以從摩托車的機油窗檢查機油刻度
總而言之，對於摩托車來說，如果發動機沒有機油，只能行駛一小段距離發動機就會毀壞。一般的新提的摩托車，在出廠之前會在發動機裡面添加機油，所以只要是正規的廠家出品，在提車以後並不需要額外添加機油，正常行駛到首保公里數以後再更換機油即可。
