11月18日，由中鐵隧道集團二處有限公司承建的南昌地鐵3號線十字街站至繩金塔站區間隧道右線“奮進號”盾構機成功完成接收任務，這也是本標段最後一個區間隧道，標誌著南昌地鐵3號線土建五標段盾構區間隧道全部貫通，為年底3號線全線洞通奠定了堅實的基礎。
據介紹，十字街站-繩金塔站盾構區間位於南昌市西湖區與青雲譜區交界處，線路起於十字街站，沿十字街向北敷設，橫穿中心城區主幹道洪城路後至西湖區繩金塔站南端，區間線路全長289.6m，縱向坡度4.59‰，地面交通繁忙，周邊環境複雜，地下管線密集，此外還要穿越酒店、石牌樓等建築物，對地層擾動敏感，施工風險較高。該區間右線於10月24日開始掘進施工，經過項目團隊科學組織、精心施工，盾構機先後在富水砂層的地質條件下安全通過洪城路、皇冠酒店裙樓、十字街石牌樓、十字街多棟樓房後順利到達繩金塔站。
南昌軌道交通3號線土建五標線路位於素有“千年南昌看西湖”美譽的西湖老城區，線路全長2700米，共分十字街站～繩金塔站、繩金塔站～六眼井站、六眼井站～八一館站三個區間，線路主要沿十字街“豫章驛道”、前進路和象山南路敷設，途經洪城路“王府井”商業圈、繩金塔歷史街區、新四軍軍部舊址、綠地象南中心、中山路商業街，將千年豫章城的文脈、城脈、商脈連接在一起，堪稱中心城區軌道交通的“黃金線路”。該線路建成不僅可以緩解老城交通壓力，促進南昌市軌道網絡整體構架的形成，更承載著老城人民延續豫章根脈、再次繁榮、迴歸中心的夢想。
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