2019汽車投訴榜前20，看看你家車上榜了沒。

買車對於普通老百姓來說，算一件大事了，真金白銀，並且不是大風颳來的，都希望方便省心，一旦出質量問題，出行不方便不說，主要是維權太耗時，並且廠家和4S店都是玩太極拳的高手，互相推諉，都不是自己的責任，小老百姓傷不起啊！有很多車老款一點事沒有，新款就毛病多多，比如本田的crv、思域。為此，我來為大家整理2018年1-10月質量投訴最多的車型供大家參考：

投訴榜前五名

投訴榜6-10名

投訴榜11-15名

投訴榜16-20名

以上榜單都是30萬以下的車型，也就是普通老百姓購買最多的車型，市場佔有率80%以上，非常具有參考性，心理學上有個說法叫做差評效應，購買一件東西好未必會告訴周圍的人，但是東西壞一定會告訴周圍的人。投訴榜單中投訴最多是發動機、變速器和車身附件及電器，其他的還有很多各種類型的故障投訴，就不一一例舉。重要來說說前三名的投訴問題。

第一名：長安cs75，共投訴3161次，投訴主要問題，發動機機油增多、發動機排氣故障、發動機油耗高、其他原因、召回方案不合理。

第二名：本田crv，投訴1680次，主要問題：發動機機油增多、發動機機油乳化、發動機油耗高、其他原因、召回方案不合理

第三名：標緻408，投訴1253次，主要問題：輪胎開裂、發動機故障燈亮、其他原因、召回方案不合理、其他原因設計缺陷。

輪胎開裂

對於剩下的車型，有意的朋友可以去車質網瞭解詳情。選購新車的時候，請參考該車輛的口碑再做決定，剛上市的新車不要去當小白鼠。改款上市的車型更是要謹慎，沒改之前是神車，改了以後就可能變成垃圾車了。在環保法越來越嚴的今天，很多車企為了達到排放標準，上了很多新技術，很多新技術只是實驗室數據，未經過市場和時間的驗證，選購時更要謹慎對待，不要拿自己的真金白銀去為廠家做實驗經費。