公路橋樑伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋樑的鉸接位置上設置一條構造縫。橋樑伸縮縫一般有
對接式、鋼製支承式、組合剪切式(板式)、模數式以及彈性裝置。模數伸縮縫傳力可靠、防水性能優秀、便於後期維修，所以被廣泛應用在我國的高等級公路中。
No.1 預埋鋼筋
橋樑上部結構鋼筋施工時要進行伸縮縫鋼筋預埋，其方向應平行於道路中心線。
預製構件施工時應特別注意非正交橋樑預埋鋼筋的方向和間距。
現場澆築結構和預製構件施工時最好將預埋鋼筋的高程控制好，便於安裝伸縮縫構造時兩鋼筋相互關係的控制，利於焊接。
不要寄希望於植筋工藝來彌補預埋鋼筋的缺陷。
No.2 伸縮縫
現澆混凝土梁端模支護或預製混凝土梁安裝時都要注意間隙的存在。
凡為滑動支座處均應保證梁間隙符合設計要求或參照施工氣溫按“伸縮縫縫寬與溫度關係表”保證間隙的存在。
理論上，冬季-20℃安裝的伸縮縫到了春季20℃時縫寬將減小40mm。
20℃以上不可以進入安裝伸縮縫工序。
No.3 伸縮縫鋪築
施工瀝青混凝土鋪裝層前，在伸縮縫空隙處封堵木板或竹膠板、土工布，上面堆積砂袋等，其最上方鋪築大於20cm厚低標號混凝土硬化。
總之要保證伸縮縫縫隙上方具有一定的承載力，使瀝青混凝土攤鋪工序在此位置不致產生沉陷。
與路面保持順高程，路面-伸縮縫構造-路面順高程，避免出現三米靠尺一頭翹起的現象。
No.4 伸縮縫清槽
開縫依據伸縮縫中線，施放開縫線作為切割機作業依據。
兩條開縫線間垂直距離宜小於100cm且宜小不宜大。
開縫後將槽內填充物清理乾淨。
對支座周圍、自下部結構到上部結構間、伸縮縫間隙進行整理，確保除支座外沒有接觸部位並留有間隙量。
垂直（瀝青層加橋面混凝土鋪裝層結構）切割不能形成斜面或梯形狀。
使用各類工具作業時要保持瀝青混凝土路面的乾淨，可採用路面保護措施，例如使用彩條布和單面膠帶進行覆蓋等
No.5 預埋鋼筋整理
檢查預埋筋，對出現彎曲變形的鋼筋要調直，使其位置、方向與伸縮縫構造鋼筋基本一致；有缺失或損壞及預埋筋角度（方向）偏差的，則必須做植筋處理。
植筋深度應按照10倍鋼筋直徑操作，同時植筋初期應進行工藝拉拔試驗。
鋼筋鏽蝕部分需做除鏽處理。
植筋形成簡支結構，深度要充足
No.6 伸縮縫構造檢查
採購伸縮縫時要儘可能提供準確的安裝時間包括安裝溫度，以便於廠家提供的伸縮縫構造縫寬符合安裝時的條件。
安裝前要確認伸縮縫自身順直度小於1mm；縫寬應符合設計要求或根據安裝時間氣溫符合表（伸縮縫縫寬與溫度關係表）的規定縫寬。
不符合要求時要調整縫寬：先解除一塊原鎖定板將縫寬調整到位後將符合要求的區段加新鎖定板兩塊；再解除一塊原鎖定板重複上述操作。
注意要按照先中間後兩端的原則調整伸縮縫構造的縫寬。
伸縮縫構造需拼接即伸縮縫構造安裝時需進行延長焊接時，除對構造連接面做倒角處理外，在伸縮縫構造側面應以10mm厚鋼板做補強焊接。
行車道位置不應設置接縫。
接縫位置應錯開設置，錯開距離不應小於80mm，並採用板厚大於20mm的鋼板加強。
No.7安裝
伸縮縫構造放入槽中，要使用2m間距3米長雙肢12號槽鋼對伸縮縫做強制性定位操作。
圖中M20螺栓將對伸縮縫構造實施強行定位，即可對順直度也可對平整度進行控制，使路面-伸縮縫-路面在3米靠尺控制下達到1mm的要求。
當使用40mm扳手對M20螺栓做擰緊操作時可對槽鋼產生正彎矩，撓度最大0.4mm(0.8mm)。
在3米靠尺控制下達到平整度1mm的要求。
禁止使用龍門架等其他設備安裝調整伸縮縫構造。
No.8 檢驗
焊接前要通過雙肢槽鋼對伸縮縫裝置進行強制性定位，檢驗標準要達到下表中第7項和第8項要求，對未達到要求的位置要進行加密槽鋼操作，再次校正，直到完全符合要求才可請監理工程師進行簽證。
No.9 焊接
焊接過程中要避免熱變形，按照先點焊固定，再做完整焊接操作的程序進行。
在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測路面-伸縮縫構造-路面的平整度，平整度控制在2mm；伸縮縫構造自身順直度也需隨時檢查並控制在2mm以內。
焊接過程是將伸縮縫構造鋼筋與橋樑預埋鋼筋焊牢，一般先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。
焊接人員配置數量要合理，焊接時間儘量縮短。
焊接工序進行中及時拆除雙肢槽鋼，焊接全部完成要及時解除伸縮縫構造的鎖定板。
鎖定板的拆除與焊接開始操作的時間間隔不能超過一個溫差時段。
一個溫差時段一般以溫度變化量小於6℃為準，即早上9：00到下午4：00或晚上8：00到早上7：00，避免過大溫差導致的伸縮縫構造自身變形。
焊接過程中出現預埋鋼筋與伸縮縫構造連接筋距離過大時，可採取鑽孔植筋的方法進行操作；距離較小時也可採取增加封口U型筋的方法做聯接再分別焊接。
封口U型筋焊接完成後其垂直傾角應小於25°。
否則仍需做鑽孔植筋操作。
No.10 澆築混凝土
混凝土澆築前要將縫隙填充飽滿,深度要達到混凝土梁下5釐米且無縫隙確保混凝土澆築時不漏入梁間縫隙中。
混凝土澆築前要將縫隙填充飽滿，還要再次確認伸縮縫位置水平方向預留空隙的存在和有效。
下部結構與上部結構除支座連接外不能有任何接觸的地方，要保證垂直方向的空隙存在和有效。
也就是說其間沒有任何物質阻礙上部結構在環境溫度作用下的伸縮。
混凝土澆築振搗要密實，做到不漏振也不過振。
然後用刮槓刮平，用鐵抹子收漿抹面，確保混凝土面無開裂現象。
並注意按要求留設混凝土試件。
No.11 工序驗收檢查
完成後的伸縮縫應做到路面-伸縮縫構造-路面間平整度小於3mm；伸縮縫構造鋼結構順直度小於3mm；瀝青混凝土-水泥混凝土-伸縮縫構造-水泥混凝土-瀝青混凝土五者之間顏色界限清晰。
基本要求:
1) 伸縮縫必須滿足設計和有關技術規範的要求，須有合格證，並經驗收合格後方可安裝。
2)伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。
3)伸縮縫兩側混凝土的類型和強度，必須符合設計要求。
4)大型伸縮縫與鋼樑連接處的焊縫應做超聲檢測，檢測結果須合格。
5)伸縮縫處不得積水。
伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現象。不符合要求時必須整修，並減1-3分。
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