亮哥已成叔
10萬的車輛，國產車和合資車真的差距非常大，國產車配置一直很高，合資車配置一直是低到冰點。
比如10萬左右，可以買到國產車的帝豪GS、奇瑞艾瑞澤、長安逸動等車型，並且這些車輛價位都是在10萬以內可以買到，車主一眼看去，這些車輛配置超高，倒車影像、導航中控、真皮座椅、定速巡航、胎壓監測、ESP功能等等都很不錯，內飾堪稱高大上，並且車輛造型也非常好看，車主只要做進去，就想要購買。
但是合資車10萬落地的價格頂多可以買到威馳、捷達、悅動、科沃茲等這些入門級緊湊型轎車，車輛配置特別不堪，頂多是有個車架、配上4個輪胎，車輛可以正常移動，僅僅是這樣的配置，內飾針織座椅，車主坐下來直接往下塌陷，車輛中控臺更是使用廉價的硬邦邦的材質，手感不佳，車輛沒有胎壓監測，沒有定速巡航，只是一個裸車在駕駛。
合資車和國產車的差異就是這麼明顯，但是關於國產車和合資車選購，卻有兩個極端，一部分人特別喜歡選購國產車，認為國產車配置高，花一樣的錢，可以享受到合資車B級車的待遇，何樂而不為？但有的車主，死活不買國產車，買合資車就是買三大件，車輛省心省事兒即可，沒有其他多餘的要求。
總體上而言，合資車和國產車差異非常明顯，車主應該根據個人愛好選擇最適合自己的車輛。
汽車概況
10萬左右的車子，不用說肯定是日常生活家用的，那麼這些車有哪些可供選擇的，吉利、奇瑞、北汽、東風等等一大堆，到4s店看了後會發現，誒～這些車配置都不錯，真皮座椅、全景天窗、倒車影像啥都有，空間還大；
那麼我們看看合資車，朗逸，織物座椅、沒天窗、中控連個屏幕都沒有，空間也不算大，但是人家品牌好啊，別小看10來萬的車，現在大部分農村，你買的大眾、本田確實要比奇瑞、江淮有面子，當然在城市裡並沒有什麼攀比心理。
所以說，買車沒有最好的車，只有最適合自己的車。
汽車名匠大D
10萬元可以買到的合資車有，13代經典軒逸，捷達VS5，一款緊湊級合資轎車，一款緊湊級合資SUV，軒逸無論是銷量，保值率，故障率，省油省心成度都是相當不錯的，捷達VS5作為一個新的品牌，三大件相當不錯，MQB的平臺，EA211的1.4T發動機，愛信的6AT變速箱，都非常有競爭力，這個價位裡的合資車固然沒有國產車配置豐富，豪華成度高，但是可靠性是國產車所不能比擬的，喜歡成熟可靠就選合資，喜歡配置豐富，豪華成度就選國產
侃侃愛車
10萬元車如果家用的話，建議買合資車，雖然中國這些年造車技術也有大幅提高，但是相比合資車還是有一定距離，而家用車或者營運車，要求都是質量，耐操，保養費用低，保值率高！而市場保有量大，保養費用低，而大眾作為老牌汽車廠商，小排量發動機都是經典發動機，如EA211和EA111，代表作品：寶來和朗逸，都是長期經過市場幾百萬上千萬車主檢測過的！
天涯一招
十萬還是國產好，家用空間，安全性，實時性各方面比較均衡，性價比高，合資車十萬塊買不了什麼好車，國產就是不太保值，如果你3，5年不考慮換車，15萬以內還是國產香
真實的啤酒
儘管近年來，合資車的價格有下探趨勢，但自主品牌質量，口碑的提升也是有目共睹的。這樣一綜合的結果，就是自主品牌和合資品牌的差距在縮小。
10萬買車，我建議買自主品牌，性價比高，配置多，配置高，用的是最前沿的科技和技術。
而合資品牌，儘管有些車型價格已觸及，能買到的，車型小，配置低，技術較舊，就剩下口碑好過自主。
具體還是根據個人喜好。
鯉魚侃車
各有所需吧，買車現在不僅僅是對功能性的需求，還有對愛國主義者的情懷，
所以說，有的人喜歡支持國產車，哪怕功能性差點，有的人就喜歡合資車，客觀主觀來說，都合情合理，
a崔的生活滴滴
個人經驗 最好買合資車 哪怕配置低一點 真的 我第一臺就是國產車 開了三年以後各種異響各種問題 等你用車的時候你慢慢就會發現好多花裡胡哨的配置根本沒有什麼用 所以說 第一臺車 三大件才是最重要的！
煙毒12138
各有各的優勢了，合資車和國產車同級別價位的，首先國產車的內飾、配備的一些功能，合資車是不能比的，只能說是蘿蔔青菜，各有所愛了，合資車給大家留下的印象就是三大件質量穩定，保養省心，到時最近國產車也在進步了，也不錯的了。
一直以來是傳說
我個人覺得，還是合資車吧。起步快，油耗低，最重要的是發動機，開個四五年，沒有一點異響！國產車的話也可以，不過開幾年問題就一點一點出來了。
