拜孟
“江蘇交通大學”目前只是提出了一個概念，或者說是一個設想。在2019年1月的江蘇省“兩會”上，有政協特邀委員建議，以淮陰工學院和淮陰師範學院為基礎，整合全省資源籌建“江蘇交通大學”。這兩所學校合併整合沒有問題，可你為啥在合併整合之後要叫江蘇交通大學？
提出這個建議的江蘇省政協特邀政協委員認為：“當前，專業性的交通大學缺位嚴重，與江蘇的經濟地位、交通地位不相適，而蘇北城市淮安具備建設交通大學的歷史底蘊和現實基礎”。
那麼淮安哪來的歷史底蘊和現實基礎呢？為了找到和理解淮安建設交通大學的歷史底蘊和現實基礎，只好認真的查找了淮安的相關資料。最後發現，淮陰工學院存在這個方面疑點。仔細再求證，應該就是在淮陰工學院。
特邀委員所說的歷史底蘊和現實基礎，就是淮陰工學院。2000年3月22日，淮陰職工大學、淮陰工業專科學校、淮陰工業專科學校交通分部、江蘇省農墾職工大學合併組建了淮陰工學院。其中的淮陰工業專科學校交通分部，前身是1985年建立的淮海交通職業專科學校。1990年學校與淮陰工業專科學校聯合辦學，成為為淮陰工業專科學校交通分部。在2000年，又合併到淮陰工學院，目前成為淮陰工學院的交通工程學院。
根據淮陰工學院交通工程學院官方相關資料，這個學院的實力如下：
交通工程學院現有教職工52名。在專任教師40人中，教授3人，副教授21人，講師14人；博士21人，碩生16人，在讀博士11名。省“333”培養對象2人，江蘇省高校“青藍工程”中青年學術帶頭人2名，江蘇省高校“青藍工程”優秀青年骨幹教師3人，省“六大人才高峰”培養對象6人，淮安市人才項目20多人。碩士生導師8人。學院設有車輛工程、汽車服務工程、交通工程、交通運輸工程、道路橋樑與渡河工程共五個專業。歷史上的交通專科學校，和當前的3個交通學院的教授，能支撐起交通大學嗎？故事要怎麼才能講下去呢？
沒有碩士點，沒有博士點。淮陰工學院只有1個服務國家特殊需求碩士專業學位點：化學工程。看到這種情況，我感覺這個“江蘇交通大學”的說法有些涼涼。
再看了一下淮陰師範學院的相關資料，看到淮陰師範學院有聯合培養研究生近100人的時，感覺“江蘇交通大學”的這個概念，可能十年八年都落實不了。淮陰師範學院也沒有自己的碩士點。
這個建議提出時，得到了出席會議的江蘇省政協委員、淮陰工學院黨委書記趙炳起的響應。感覺也是一個笑話。大學的黨委書記，應該對國家相關政策瞭解和熟知，你響應個毛線，啥時候能建成？
教育部對“學院”改名為“大學”，有嚴格的規定。其中有一項，學校全日制學生人數要在8000人以上，其中研究生比例要達到5%以上。淮陰師範學院20000在校生，聯合培養的研究生不到100人！！！淮陰工學院1個服務國家特殊需求的碩士點，在校全日制普通本科生、研究生、留學生21000多人，雖然看不出你有多少研究生，但1個碩士點能有多少研究生？高校命名為“大學”，至少要有10個碩士點，每個主要學科要有2個以上碩士點，你現在有幾個？其他方面的要求還很多，不一一列舉了。
現實情況是，這兩個學校總共也就1個碩士點，還是服務國家特殊需求的！這基礎差的也太多了。作為學校的黨委書記，你不清楚學校的基礎嗎？還響應個毛線？
看到上面的情況，感覺“江蘇交通大學”將長期停留在概念階段。將來什麼時候能夠建設出江蘇交通大學，難以預知。不過希望江蘇交通大學將來能夠在淮陰建成，不要只是放一個大呲花。
我是吉林省高考志願諮詢師，歡迎評論區交流不同意見。關注交流更多高考志願問題。
高考第一志願
交通大學近期最流行了，因為交通大學是一個比較好的大學稱呼，相對於“科技大學”，“理工大學”，“工業大學”更有辨識度，而且目前國立的交通大學不是很多。讓人一聽到交通大學，就立刻覺得高大上。
目前有的交通大學
目前國內交通大學比較多，不少是重點大學，這一點比科技大學，工業大學強，因為那個稱號80%都是普通大學。目前交通大學有
985院校：上海交通大學，西安交通大學
211院校：北京交通大學，西南交通大學
其他老牌本科院校：蘭州交通大學，大連交通大學，華東交通大學，重慶交通大學
目前上述交通大學都是或者都曾經是部屬院校，這幾個大學的曾經隸屬關係。
教育部：上交大，西交大，
鐵道部：北京大學，西南交通大學，蘭州交通大學，華東交通大學
交通部：大連交通大學，重慶交通大學
目前還沒一所交通大學是一開始就是省屬院校（蘭州交大，華東交大，大連交大，重慶交大目前下放為省屬院校）
國內正在籌劃的交通大學
目前國內籌劃的交通大學有：廣東交通大學，目前正在籌劃中，而且校區地理位置都選好。
目前江蘇今年提出來要籌建江蘇交通大學，到底是怎麼回事呢？
江蘇交通大學
江蘇交通大學的概念是2019年提出的，最早是2019年1月進行的江蘇省“兩會”上，有一個政協特邀委員建議以淮陰的兩所大學為基礎籌建，這兩所高校是淮陰工學院和淮陰師範學院，然後整合全省資源，在淮安建設“江蘇交通大學”，提振蘇北。
道理不外乎全國都與交通大學，咱江蘇高教這麼發達沒有一所交通大學，而且蘇北地理位置優越，繼續一所交通大學等。
目前淮陰工學院和淮陰師範大學到底實力如何呢？夠不夠升格大學？
淮陰工學院是由淮陰職工大學、淮陰工業專科學校、淮陰工業專科學校交通分部、江蘇省農墾職工大學合併組建而成。
在2014年時候淮陰師範學院、淮陰工學院合併經江蘇省同意籌建淮安大學，2015年9月，教育部《關於2015年列入教育部專家考察的申報設置高等學校的公示》中，淮陰師範學院、淮陰工學院擬合併更名為淮安大學。
顯然最早籌建的是淮安大學，不是江蘇交通大學，官方層面籌建的淮安大學。
目前淮陰工學院只有一個碩士點，實力是非常的糟糕。恐怕離升格為大學距離尚遠。
淮陰師範學院實力也很一般。
更名為交通大學
不說別的交通大學會不會反對，而淮陰工學院和淮陰師範學院基本和交通沒啥關係
目前江蘇和交通相關的專門大學有：
江蘇航空職業技術學院
南京交通職業技術學院
南通航運職業技術學院
江蘇省無錫交通高等職業技術學校
江蘇省交通技師學院
-
江蘇汽車技師學院
這些大學都不在淮陰，而且這些學校是最有資格叫交通大學的，所以以淮陰工學院籌建江蘇交通大學，光省內就很難擺平了。
老鐵們，你們說呢？
高校專業那些事
江蘇抬頭的大學都不在南京。因為南京肯定不同意，因為他一直幻想離開江蘇。這也正是我省最奇葩的地方。
麥克蜂講效能
江蘇交通大學這名字很高大上啊，估計能騙一大堆外省學生。
但在我們江蘇人眼裡，“江蘇”字眼的就是代表省內二流，“交通大學”除了上海和西安的，其他的就認為是野味。
田園
能和交通有點關聯的就是“南京交通職業技術學院”了，南京的學校不冠“江蘇”，“江蘇交通大學”你讓“交職院”情何以堪。
鎮江的江蘇大學和江蘇科技大學但是可以談個戀愛，江蘇大學的汽車專業和江蘇科技大學的船舶製造專業還可以稱為大交通，他倆結婚成“江蘇交通大學”，人民樂觀其成。
LAWYER孫老師
以前有個說法，合併南京交通職業技術學院，江蘇海事職業技術學院，南京鐵路職業技術學院，成立江蘇交通大學。
用戶4247014844230
作為大學的名字來說，江蘇這個IP不亮！遠遠不及南京，蘇州，甚至鎮江，揚州，徐州
瑪土撒拉99
現在地方性交通大學己遍地開花，最好成立一所"中國交通大學"或者"交通大學"。回報學生們對"交通大學“的厚愛
老虎156518434
江蘇二字，遠遠沒有南京兩字有號召力！這在全國都是罕見的。所以江蘇交大，確實不夠想。至於能否籌建。那簡單：有錢，有地，有地方扶持，沒有建不成的。但建成之後呢？這是一個尷尬的招牌。所以如果建在南京，不如改名南交大。
嶽秀川1122
應該把南京交通職業技術學院和江蘇海事職業技術學院合併成南京交通大學，特別是南京交通職業技術學院在交通方面可以說是老牌的學校。
