尹明善：力帆股份董事、實際控制人
47歲下海創業，3年後成為重慶最大民營書商。54歲改行，進軍摩托車行業，創立“力帆”，成為“重慶摩幫”的代表性人物與代表性企業。72歲，帶領力帆股份上市，一舉登上“重慶首富”。
年逾八旬、退休兩年，力帆控股卻陷入312億負債。本該安享晚年，卻不得已重新出山？
負債為312億，屢傳破產清算
《中國新聞週刊》近日消息：力帆面臨前所未有的艱難時刻。截至20198年6月，力帆控股總資產為415億元，總負債為312億元，其中流動負債294.78億元，屢次傳出要破產清算。
2019年5月8日，近30家力帆汽車經銷商到重慶力帆汽車總部維權。力帆汽車存在向非授權經銷商低價出售汽車的行為，價格甚至要比賣給授權經銷商更低，經銷商的集體維權，將力帆推向了“雪崩”的邊緣。
汽車業務是直接將力帆拖向債務深淵的罪魁禍首。力帆汽車產業主要通過銀行、非銀行金融機構進行融資來支撐造車需要的龐大現金流。受降去年槓桿影響，力帆外部融資環境困難，融資利率不斷上漲。與此同時，力帆公司20億元公司債券未成功發行，不得不擠佔流動資金償還5.7億元債券，導致公司流動資金緊張。連續償還債券金額約70億元，加上銀行抽貸的20多億元，力帆公司共償還了近百億元債務。導致公司流動資金嚴重短缺。
6月，力帆控股超6億股股份被凍結。重慶力帆乘用車有限公司向橫琴金投國際融資租賃有限公司通過融資租賃形式融資1億元，部分已逾期。
力帆股份三季報顯示，前三季度公司實現營收66.86億元，同比下降19.52％；淨利潤虧損26.33億元，同比下滑2064.56％。糟糕的業績讓力帆更是雪上加霜。
力帆黑馬“尹明善”，乘風破浪
力帆集團猶如一匹黑馬，正揚帆破浪，奮力快行。
1958年，在勞動農場度過了20個春秋。50歲，在出版行業掙到了第一桶金。1992年，不顧親朋好友的反對，投資20萬元，開始摩托車事業。1994年到2003年，尹明善連續10年被授予重慶市高新區“優秀企業家”。1999年被授予“再就業明星”光榮稱號。
2000年8月19日，尹明善以5580萬元的高價收購寰島紅巖俱樂部，每年付出資金達2000萬元，接著斥資8000萬元收購重慶洋河體育場。
2003年，力帆以3800萬元的價格， 成功將“雲南紅塔足球俱樂部”收至旗下，顯示打造“百年力帆”的雄心。4月，力帆集團向重慶市各級政府捐贈225萬元，用於“非典” 防治工作；在2004年重慶特大洪災中，力帆集團為受災嚴重的開縣捐贈80萬元。截止2005年12月，力帆已建光彩學校52所，力帆共向社會捐贈4427萬人民幣。還入選了中國首屆慈善排行榜前 20名。尹明善眼裡還遠遠不夠：“我的人生目標是到2010年，向社會捐助100所希望小學。”2008年5月14日，力帆集團向災區捐款200萬元，幫助四川省汶川縣地震後的救援工作。
2004年，尹明善榮登《2004中國大陸慈善家排行榜》第20位，是重慶市唯一登榜的慈善家；
2008年8月，尹明善以680萬美元收購中國甲A勁旅重慶隆鑫隊。
2009年，力帆被中國品牌研究院評選為“國家名片”，是摩托車行業唯一入選品牌。
2019年10月10日，尹明善家族以40億元位列《2019年胡潤百富榜》第1025位。
熬過寒冬活下來，尹明善？
81歲高齡、安享晚年的尹明善，是否會重新出山，力挽狂瀾？
2018年，當力帆賣掉力帆汽車有限公司時，引發外界看空，認為力帆此舉是表明將徹底告別汽車行業。謠言驚動了尹明善，久未露面的他在給朋友的微信裡闢謠：力帆有兩塊汽車牌照，賣掉力帆汽車有限公司，留下力帆乘用車有限公司，對繼續產銷汽車沒有任何影響。尹明善：“力帆，永遠屹立不倒！”
《中國新聞週刊》：但很多人擔心，力帆積重難返，如何熬過寒冬活下來仍然是未知數。“尹老爺子身體不好，上半年參加一個政府部門的會議，政府領導還沒到，他的身體就不太舒服了。”但尹明善經常上網，看到網上關於力帆的種種負面消息，甚是難過。
尹明善語錄
1、愛表現的人，七成有能耐。謙虛謹慎的人，三成真謙虛，七成用謙虛掩飾自己的不足。
2、有膽少識，尚有50%機會；有識無膽，機會接近於零。
3、吃得苦中苦，不過人中人；受得屈中屈，方為人上人。
4、多數人都是喜新厭舊的，培養員工崗位新鮮感。
5、鐵打的營盤流水的兵，營盤必須是鐵打的。
6、八分人才，九分使用，十分待遇。
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