在市區開車,除日常的擁堵外,信號燈也比較密集,跑不多遠就要停一次,完全享受不到開車的樂趣。而且在等紅燈時,很多人的操作也不規範,譬如說D擋加剎車,這就是一個很慣見的操作,簡單也比較危險,腳一鬆車子就溜出去了,撞到行人可就麻煩了。比較安全的做法還是空檔家手下。而且再這樣在操作的同時,
等紅燈時老司機都會有的4個小動作!如果你沒有,承認吧你是新手!
第一個,不踩腳剎。其實空檔加手剎的操作,就已經足夠用了,但腳下不踩點什麼,自己也不感覺安心。但剎車燈是極為刺眼的,特別在晚上的時候,路口一串串的剎車燈,對於排在後方的車輛來說,真是一種痛苦的折磨。因此,很多老司機都不會一直踩著剎車,而且路口這麼多,每次都要踩一兩分鐘,它的使用壽命也會因此降低,很不划算。
第二個,拉上手剎。前面說過,很多人在等紅燈時,都是D擋加腳剎,在這個時候,發動機還是在運轉的,如果這時伸手去拿什麼東西,或者老婆旁邊一撒嬌,腳上鬆了一下,車子就會馬上飛出去。如果拉上手剎,就能避免這種現象。相對於直接腳剎來說,這是比較麻煩了一點,但其實也並不很麻煩,只要養成習慣,一些都是自然而言的。
第三個,不掛P擋。這個是停車擋,在停車的時候,P擋加手剎,是一種常規的操作,但咱們停在路口,只是短暫的等車,掛空檔就行了。而且掛上P擋,變速箱就會處在鎖死狀態,如果這個時候被追尾,變速箱都面臨報廢的危險。與此同時,停車時也要注意,被停在斜坡上,這樣也很毀變速箱。
第四個,放輕鬆,很多人等紅燈,都是緊盯著數秒牌,一旦歸零,綠燈亮起,一踩油門走人。其實咱們可以放鬆一點,把等紅燈,當作一種短暫的休息,而不是單純熬人的等待,不管你想不想,開得再快,過不兩分鐘,又是一個路口,這也是沒有辦法的事。放鬆一點,也可以較少疲勞。
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