汽車是一個非常大的消耗品，而且它是機械產品，它本身的結構就非常強硬。現在有很多品牌都打著經久耐用的名號，但汽車行駛在街頭處出現了被撞爛的情形，這種情況也讓很多人感到無奈。但是有一些車主想到自己的車非常耐用，而且跑了幾萬公里也沒有出現過任何問題。之所以會出現這樣的情況，是因為他們在用車的過程中沒有忘記給汽車做保養，花上幾個小錢做保養就可以讓用車時的我們十分省心。不過汽車經過長時間使用之後，它體內的零件會出現老化或磨損的狀況，今天就瞭解一下，汽車跑7萬公里之後一定要更換的4種東西。
第一，輪胎。輪胎的好壞直接決定著行駛中汽車的狀況，輪胎與地面接觸最親密，而外輪胎磨損最為嚴重。不定期檢查輪胎，汽車在行駛的過程中來看，可能就會發生爆胎的現象。如果您的車子在跑道7萬km之後，發現輪胎的花紋已經受到了非常嚴重的磨損，已經看不出紋路，此時一定要更換輪胎。
第二，剎車片。它對於突發狀況的車輛來說非常重要，而且它也是最常規的一個保養項目。但有很多車主都覺得剎車片非常靈敏不需要更換。但是大家不要忘了，它在經過長時間使用之後就會有老化、磨損的現象，使用時間越長它受到的傷害就會越大，座椅一定要及時進行更換。更何況這個零件與我們的生命有著非常大的關聯，一定要重視起來。
第三，球籠套。汽車跑了7萬km，這4個東西從沒換過？維修工：想換車了？它是橡膠製品，而且它本身就有著使用年限，如果一輛車跑上了7萬km，球籠套已經被磨損得非常厲害。它的作用是防止灰塵進入到核心部件，長時間使用後大家一定要檢查一下它的狀況，一定要及時進行更換，不然雜質進去了，汽車的維修成本就會大大增加，我們也會有一些財產上的損失。
第四，火花塞。它是打火的重要零件，而且新的火花塞表面具有金屬光澤，上面也沒有任何油垢。汽車行駛了7萬km，此時的火花塞早就漆黑一片，大家就應該及時更換。油在燃燒不充分的情況下會導致積碳的產生，而且隨著發動機的運轉積炭會附著在各個零件上，火花塞也不例外。如果不及時更換就會導致油門堵塞，啟動汽車會非常困難。
以上4個零件就是小編為大家講解的汽車行駛7萬km必須要更換的零件，更何況它們對於車子來說是那麼重要。汽車內的零件非常多，這一點大家都非常清楚，而且每個零件都有著自己的作用，希望的家能夠定期的對這些進行檢查，一旦發現問題，就要立刻要去修理廠進行更換，這樣才能保證行駛安全。
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