核心提示 11月20日，記者從市軌道交通有限公司瞭解到，截至11月10日，共發售交通部一卡通29.43萬餘張，其中標準卡19.44萬餘張，老年卡3.7萬餘張，敬老卡3.26萬餘張，愛心卡0.75萬餘張，學生卡2.28萬餘張。那麼你更青睞那種購票乘車方式呢？
單程票使用佔比高 但逐漸成下降趨勢
週末的地鐵1號線西站十字站、西關站、五里鋪站均出現了不同程度的排隊購票客流。
為了幫助市民快速購票乘車，市軌道公司在重點客流站加派了人手。“相比於運營之初，目前絕大多數市民都可以快速通過自助售票機購票。”一位工作人員說。
“我覺得就目前而言，銀聯信用卡最方便，一刷就過閘了，而且還有優惠。”市民曹女士說。相比於不少有銀聯信用卡的上班族，不少就讀於高校的大學生多數還是選擇購買單程票。“平時還行，週末人好多，排隊買票浪費了不少時間，要是能刷微信、支付寶就好了。”就讀於西北師範大學的小羅告訴記者。
“截至11月10日，共發售交通部一卡通29.43萬餘張，其中標準卡19.44萬餘張，老年卡3.7萬餘張，敬老卡3.26萬餘張，愛心卡0.75萬餘張，學生卡2.28萬餘張。”市軌道運營分公司副總經理張建飛說，“統計10月份的過閘方式，其中交通一卡通使用佔比為29.76%，單程票使用佔比為49.64%，銀聯ODA使用佔比為8.15%，軌道交通APP使用佔比為10.63%，其他票卡（計次型紀念卡、本站進出卡、外服卡、員工卡等）使用佔比為1.82%。”
採訪中記者瞭解到，從整體情況看，購買單程票為市民的主要乘車方式，但使用比例在逐漸下降。同比9月份發售情況，交通一卡通總體發售減少0.7萬餘張，交通一卡通消費使用佔比增長0.97%，單程票使用消費佔比增加1.9%（國慶節期間單程票使用比例較高），銀聯ODA消費佔比降低4.17%，軌道交通APP消費佔比減少8.33%，其他票卡使用比例增加6.39%。
正如小羅所言，習慣了微信、支付寶日常支付的市民，對於我們的1號線提出了更高的要求。“目前，蘭州軌道交通1號線過閘方式主要有交通一卡通（分標準卡、老年卡、敬老卡、學生卡、愛心卡）、單程票（可用支付寶、微信、銀聯卡購買）、銀聯ODA、軌道交通APP二維碼等，另外蘭州軌道交通將不斷改進售檢票系統功能，創新乘車過閘方式，支持使用支付寶、微信等新媒介驗票乘車。為蘭州市民提供一個可靠、公平、便捷的乘車方式，促進現代綜合交通運輸體系發展。”張建飛說。
蘭州日報社全媒體記者 杜志超 趙文瑞
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