八年前就已規劃的南昌瑤湖隧道終於要開工建設了！江西省機電設備招標有限公司受南昌市政公用投資控股有限責任公司委託，就瑤湖隧道工程交通詳細規劃項目，19日開始進行國內公開招標。
瑤湖隧道工程西起學院一路，沿艾溪湖二路，往東與德昌高速立交相接，全長約5.5公里，計劃2020年6月開工，2022年6月竣工，總投資36億元。
西起學院一路下穿瑤湖，往東與德昌高速立交相接
記者瞭解到，瑤湖隧道工程西起學院一路，沿艾溪湖二路，往東與德昌高速立交相接，全長約5.5公里，計劃2020年6月開工，2022年6月竣工，總投資36億元。
瑤湖隧道最早的規劃出現在什麼時候？
據悉，2011年，為有效緩解交通擁堵，南昌市城鄉規劃局委託深圳市城市交通規劃設計研究中心編制了《南昌市幹線路網規劃》，並公佈該規劃進行批前公告。根據該規劃方案，南昌規劃“五橫三縱”城市快速路，總里程254公里，其中就有幹線公路跨越瑤湖。
2016年，瑤湖隧道被提上議程。根據《南昌市高新區瑤湖北岸地區控制性詳細規劃》，瑤湖規劃建設兩條跨湖隧道，一條由學院五路經跨湖隧道至航空路，一條由學院一路經跨湖隧道至高速麻丘收費站。記者獲悉，瑤湖隧道當時計劃2018年開工建設。
今年6月，南昌市公佈了2019年重大重點項目計劃投資表，共梳理重大重點項目500個，總投資7415.09億元。其中，77個項目正在進行前期謀劃，包括九洲高架快速路東延工程、瑤湖隧道工程。
建成後，瑤湖組團將成最大受益者
瑤湖組團是南昌航空城所在地。
建設瑤湖隧道，未來將和艾溪湖隧道一同成為貫通南昌東西向的交通幹線。無疑，瑤湖組團將會是最大受益者。
作為南昌市五大組團之一，瑤湖組團定位是一座人口約百萬的科技新城，北岸片區將重點打造以光伏產業、生物與新醫藥產業為主導的產業集群，創建高新技術引進、孵化、創新示範區與引領區，成為南昌高新區的標誌性園區。
瑤湖北岸地區的規劃範圍為：由富大有路、東外環高速、瑤湖北岸、學苑路、紫陽大道、天祥大道以及學院五路圍合的區域，不包括江西師範大學等高校，規劃區面積約12平方公里。
南昌市委常委邱向軍曾多次表示，在瑤湖組團建設過程中，該區域將借鑑美國西雅圖、法國圖魯茲航空城先進理念，加強與中航工業、中國商飛的合作，快速推進25平方公里的南昌航空城建設，全面承接國產大飛機C919中後機身等直段生產。
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