榆次又一條快速路全線通車,全長26公里,去太谷僅需半小時

蔚藍天空之下,全長26公里的快速路,一路寬闊平坦、暢行無阻;橫跨瀟河兩岸的瀟河大橋如長龍臥波、氣勢如虹……11月13日,歷時兩年,

總投資31.4億元的農谷大道全線通車。

這是晉中市不斷拓展城市交通路網,服務於山西農谷、山西轉型綜改示範區建設的重點道路工程,更是晉中主動融入太原都市區建設、推動山西中部盆地城市群一體化發展的一條重要紐帶。農谷大道的全線通車,在晉中城市建設、太原晉中一體化發展進程中,無疑具有里程碑意義。

農谷大道北起楊盤街太原晉中交界處,南至太谷縣境內的108國道,項目下穿二廣高速、上跨龍城高速橋、瀟河大橋等多個重要節點,紅線寬60米、綠線寬90米,按照城市快速路標準設計建設。其中,蘊華街以南至龍城高速段全長18.5公里,投資規模28.2億元,採取PPP模式,由中國電建市政建設集團投資建設,於2017年開工;蘊華街以北段全長5.3公里,投資規模2.2億元,由市財政投資建設,今年開工;龍城高速以南段長約2.2公里,總投資1億元,由太谷縣組織實施。

農谷大道通車後,由市城區去往太谷可實現半小時通達。農谷大道南連山西農谷,縱貫山西轉型綜改示範區,

連通小牛線、鳳棲大街、創業街、順城街、迎賓街、安寧街、使趙街、龍湖街、楊盤街等道路,極大地優化了市城區西部路網結構。同時,也將進一步推動太谷與太原、晉中的旅遊、生態、人文聯繫,為服務山西農谷建設,實施鄉村振興戰略提供了重要的交通保障,也為太谷撤縣設區,促進晉中中心城市發展提供了有利條件。

項目施工過程中,徵拆任務較重。榆次區主動作為,強力推進徵拆工作,完成郝莊、張慶、王都3個行政村,218戶徵拆任務;相關管線部門主動配合,遷改高壓線路5條,各類管線30餘條,確保了項目順利推進。與此同時,施工單位持續加大技術攻關,該項目在實施中,獲得兩項實用新型專利證書,一項榮獲山西省建設科技優秀成果三等獎。

特別值得一提的是,瀟河大橋屬於大跨度超寬連續鋼箱梁加異型鋼拱肋組合橋,是華北地區同類橋樑中最寬的一座。大橋全長370米,共6跨,最大跨度90米,最大寬度57.6米,全橋用鋼量約13600噸。該橋結構複雜、質量標準要求高,為克服晝夜和季節溫差大,溫差產生的應力、應變對鋼箱梁的焊接影響,項目指揮部、項目公司、施工單位共同對鋼箱梁拼裝精度、焊接技術、支撐體系、應力轉換過程的質量控制認真研究,制訂了科學合理的施工工藝和監測方案。經過12個月的緊張施工,最終保質保量完成了建設任務。建成後的瀟河大橋為流線型拱肋結構,與瀟河景觀統一協調,成為晉中市的又一重要標誌性建築。

榆次又一條快速路全線通車,全長26公里,去太谷僅需半小時


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