橋首尾各一引橋通橋下，且各有一陸面橋拱。東岸橋孔徑8米，有一直式石踏步設橋身北面，通行大橋上下。西岸孔徑12.7米，設直角內轉式石梯連通上下。洪江大橋長195.1米，車行道7.5米寬，左右人行道各寬2米；橋面東高西低1.5%縱坡度；橋高19.28米。
橋東連南嶽路橋西連新民路。橋面載重為汽—13；拖—60；抗壓力為17噸。大橋頻率年次50年；最大洪水標高為179.72米，距橋底面1.34米。
此橋極為堅固，1970、1996、1998年數度特大洪水衝擊泡淹甚至沒過橋面，運送修建橫巖水電站原材料的重型車輛，遠超橋樑承載負荷日夜不停持續碾壓，大橋就是巋然不動安然無恙。臨界50年時，2016年經湖南省湘建檢測有限公司對洪江大橋進行全面檢測，各項指標仍然合格正常。這座橋樑的質量，是計劃經濟體制變革之後的許多新建現代化橋樑無法比擬的，時聞新建橋樑垮塌事故。
洪江大橋的前身是1950年正式取名為“洪江大橋”的石墩橋。當時，洪江市政府聚資14億元（舊幣），1950年12月3日動工，次年7月19日建成通車。再上溯其前身就是1933（民國22）年至1934年4月23日建成通車的“雄溪橋”，結束了洪江巫水河（俗稱“小河”）上沒有橋樑通行的歷史。此橋系1931年，洪江商會與駐軍監護大隊長謝龍發起建橋，湊10餘萬銀元作資金。兩年後動工。雄溪橋，6墩7孔鋼筋混凝土型梁式橋，長120米寬6米高14.96米。1949（民國38）年6月7日，山洪暴發，雄溪橋被沖毀。雄溪橋之前，民國時期人們以纜繩串連木船鋪成“船橋”，往來兩岸。再之前，清代這個地方則以舟而渡。
洪江大橋雖然堅強挺立於風風雨雨，但是，超乎尋常的長期負重，受到的影響還是相當大的。2003年8月及2005年5月，湖南省政府撥款徹底全面修復該橋。置換橋欄杆美煥橋路燈加固橋面，全新的每根9盞17亮燈柱，華麗壯觀。
洪江大橋高跨如虹，為連接洪江古商城巫水河流劍割斷的東西兩岸的金絲紐帶。透過那五孔碩大的橋拱，相望的視野直上九霄雲外徑點藍天白雲染指宇宙蒼穹分化日月星光。
閱讀更多 湘訊通 的文章
