最近，辦理ETC的氛圍熱火朝天
“現在大力推廣走ETC車道，但為什麼有些收費站ETC車道反而比人工通道更堵呢？這是為什麼啊？”
出行有疑惑，905來解答！
ETC車道更堵嗎？這是怎麼一回事？今天（23日），中國交通廣播記者帶著聽眾的問題專程來到了繁忙的湖南省高速公路聯網收費中心，找到負責取消省界收費站工程建設的副主任鄧翔進行了權威答疑。
1 “目前，部分收費站的ETC通道確實可能出現了司機朋友反映的有時比人工收費站還堵的情況，但這只是短時間的，所以希望廣大司乘朋友能多給予理解和配合。”鄧翔介紹，目前取消省界收費站整體工作進入了白熱化的緊張時段，ETC車道這塊，正在進行系統的聯調聯試和升級，過渡階段可能會讓部分ETC車道有短時間的堵塞，但技術人員會快速解決，讓車道恢復正常。“我們已加大了運維力度，增強技術力量，力爭縮短系統升級及聯調聯試過渡階段的時間 。” 鄧翔說。
據瞭解，根據國家統一部署要求，湖南省將於2019年年底基本取消高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，屆時湖南各高速公路出入口的收費上都將以ETC車道為主，僅保留一條人工收費車道。由於取消省界收費站工作時間緊，任務重，目前，所有建設者和工作人員都在加班加點，全力以赴進行最後的衝刺。
鄧翔介紹，目前聯網聯調工作429個收費站點已全部註冊連通。截至22日，ETC標準車道剩餘391條未完成，累計完成495條，佔總任務的55.8%。
“拆除省界收費站施工和ETC車道系統調試確實對車輛通行多少會帶來一定影響，我們會全力以赴儘量把影響降到最低，另一方面我們也希望廣大司乘朋友多給予理解並配合現場工作人員的指揮，一時的堵，是為了讓大家以後出行時，能長久通暢。”
新聞多一點：
滿城“紅火”ETC，即刻辦理正當時！
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