今天与大家分享山猫直升机的高清图片，相比于黑鹰直升机，阿帕奇直升机，本文的山猫直升机比较冷门，这是一款英国与法国联合研制生产的4.5吨级直升机。原型机于1971年首飞成功，1974年批量生产。2017年3月17日英国皇家海军退役了全部的山猫直升机，2018年英国陆军最后四架山猫直升机退役后，英国上空再无山猫的身影了。取而代之的是它的继任者：阿古斯塔-韦斯特兰公司AW159野猫直升机。今天我们回味一下这款直升机的高清图片。
山猫直升机由英国韦斯特兰直升机公司和原法国航宇公司(现欧洲直升机法国公司)共同承担，英国分担70%的工作量，法国分担30%。法国航宇公司向韦斯特兰直升机公司提供桨毂、尾桨、桨叶、短翼(海军型)、座舱结构和机身尾段等。
山猫直升机的旋翼系统包括4片桨叶的半刚性旋翼和4片桨叶的尾桨。旋翼桨叶可以互换，翼型弯曲、质量递减。每片桨叶由分成两片的双腔不锈钢D形梁与用NOMEX塑料蜂窝芯充填的玻璃钢后蒙皮胶接而成。桨尖采用成形玻璃钢，前缘50%弦长部分有不锈钢防蚀包条。每片桨叶通过钛桨根接头与挠性臂固定在桨毂上。
山猫直升机使用的轻合金尾桨大梁与根部接头是机械加工整体构件，大梁构成翼型前段，前缘有不锈钢包条。后缘结构与旋翼桨叶相同。尾桨桨毂有普通的水平铰和轴向铰，挠性扭杆用以向水平铰内侧传递离心力。每片尾桨桨叶通过外侧扭杆销和6个螺栓的根部凸缘与桨毂连接。 通用型和海军型“山猫”的旋翼桨叶可以折叠。海军型的尾斜梁可以人工折叠。
山猫直升机的型号有很多，大量装备英国，法国，德国，澳大利亚，葡萄牙和马来西亚等国。由于型号太多，准备的军种也多，就不一一介绍。本文中的山猫直升机是英国皇家海军的主力装备。
海军型山猫直升机为不可收放前三点起落架。座舱内可容纳两名飞行员和10名武装士兵。舱内可载货物907千克，外挂能力为1360千克。
山猫直升机早期出口型配装2台“宝石”2涡轴发动机，单台最大应急功率671千瓦(912轴马力)。后来的型别装2台“宝石V41―1或41―2涡轴发动机，单台最大应急功率835千瓦(1135轴马力)，或“宝石”43―1涡轴发动机，单台最大应急功率846千瓦(1150轴马力)。可以看到山猫直升机的动力还是非常不错的。
由于采用了当时多项新技术，发动机动力充沛。保证了山猫直升机速度快、机动灵活、容易操纵和控制。另外山猫直升机可执行多种任务。可执行战术部队运输、后勤支援、护航、反坦克、搜索和救援、伤员撤退、侦察和指挥等任务。用现在眼光看，山猫直升机是一款相当全能的4.5吨级直升机。我国在上世纪80年代曾有意引进一批山猫直升机，后来由于诸多原因，最终不了了之。
图片中英国皇家海军装备的山猫直升机海军型还可用于反潜、对水面舰只搜索和攻击、垂直补给等。作为一款空重仅为2.7吨的山猫直升机，山猫直升机在当时技术水平还是非常不错的。山猫直升机在军事历史上最著名的事件是参加了1982年的英阿马岛战争中，7 架山猫直升机作为第一梯队参加了作战，后来英军向马岛战区又补充了 3 架山猫直升机。 这也是英军当时出动的最先进的一种直升机。
1982 年 4 月 25 日的一次反潜作战中，山猫直升机和黄蜂直升机将阿根廷的“圣菲”号潜艇击沉。海湾战争中，英国第1装甲师一个陆军航兵团装备有山猫 AH.7 直升机 24 架参战。战争中英军使用此型机发现并击毁伊海军多艘小型舰艇。可以看到这批直升机的设计还是非常成功的。当然山猫直升机的重量较小，也限制了后续的发展。目前很多国家已经淘汰了这款直升机。但是在人类航空史上，作为一款产量数百架的直升机，还是有它的意义的。
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