11月24日，西安地鐵官方發佈消息稱，11月25日早上，西安地鐵部分站點將實行臨時客流控制。時間為7:30至9:00，客流控制站點：小寨、北大街、大雁塔、辛家廟、廣泰門、延興門、長樂公園、青龍寺、北池頭、五路口、龍首原、通化門等車站。
今天的週一早高峰果然迎來較大客流
為此3號線臨時加開列車投入載客
西安地鐵實行常態化限流？
針對今晨的客流控制，華商網記者採訪了西安地鐵相關工作人員。
西安地鐵權威解釋：其實沒有“突然”限流一說。地鐵站所能承載的客流有限，當客流量超過限度的時候，地鐵站就會按照程序啟動客流控制措施，俗稱“限流”。客流量回落後，則相應取消限流。
限流，是地鐵運營中一種常態化的管理措施 ≠常態化限流。
指的是週一早高峰、週五晚高峰限流的概率會大一點，但具體限不限、限哪些站，這些是不一定的，範圍可大可小，根據客流靈活應對。而並非我們一般理解意義上的“固定下來”，不論客流的一刀切。
為什麼乘客最近對限流很關注?工作人員解釋稱：
近期西安地鐵根據冬季客流特點梳理了幾個客流大、早晚高峰實施限流措施的站點，通過西安地鐵官方平臺進行了廣而告之。
預告限流，意在提醒乘客及時調整出行時間，沒想到引發熱議。據悉，往年西安地鐵很少提前公佈“限流”措施。今年特別是入冬以來，西安地鐵對線網客流特點進行了深入研判，分析出了早晚高峰客流較大的站點，所以給乘客進行了限流預告。從這一點上來講，其實說明西安地鐵的管理更加精細化，服務水平更高了。相比達到站點才知道限流，提前告知可以讓乘客儘早應對。
△圖源微博網友@娃哈哈的小心思
西安地鐵運營分公司工作人員表示，週一早高峰期間，小寨、北大街、大雁塔、辛家廟、廣泰門、延興門、長樂公園、青龍寺、北池頭、五路口、龍首原、通化門等車站通常會因為客流大而限流。昨天（11月24日），西安地鐵通過官方微博預告以上站點將限流。事實證明，今天的週一早高峰這些站點確實出現了大客流。
△11月24日 西安地鐵官方發佈限流預告
固定車站定時限流？不是這樣！
有網友問，是不是每個週一都是以上這些車站限流?
對此，西安地鐵運營分公司表示，客流狀態是不斷變化的，不會定下來哪幾個站在固定時間限流。接下來，西安地鐵運營分公司將根據客流特點做出判斷，可能增加別的站點，也可能減少站點。
總體來說，今年冬季西安地鐵控制客流的頻次會增加，同時也會盡可能提前告知，乘客可關注西安地鐵官方微博查看地鐵運營及服務消息。
為何客流強度會變大？
記者瞭解到，今年冬季西安地鐵客流控制相較頻繁的原因總結起來有這幾點↓↓
一是西安地鐵客流強度長期位居全國前列
論地鐵的客流強度，西安一直居全國前列。11月日平均客流量260萬乘次，週一、週五日平均客流量超過300萬乘次。在四號線開通之前，西安的客流強度曾一度達到2.3萬人次/公里。
二是今年冬季客流較去年同期提升不少;
三是與其他季節相比，冬季氣溫低，乘客出門時間稍晚，因而出行時間更集中，造成部分車站瞬時客流很大。
針對這些情況，地鐵運營公司已經通過增加行車密度、增加乘客引導等方式來維持秩序，當以上措施不能保證安全和秩序時才實施客流控制。
△資料圖
西安地鐵工作人員表示，高峰時段，地鐵站內承受能力有限，實施客流控制有利於保障乘客的出行安全，確保地鐵正常運行。此外，為緩解、疏導乘客，西安地鐵還會在工作日的早晚高峰縮小發車間隔，增加列車班次。
明明車廂人很少 還要客流控制呢？
工作人員解釋稱，限流一般是為了緩解換乘站的客流壓力，這時候普通站雖然客流量並不大，但是為了給換乘站解圍，從而讓整條線路安全有序地運行，普通站也會出點力。
根據地鐵運營人員的經驗，今年冬季，週一早高峰期間，小寨、北大街、大雁塔、辛家廟、廣泰門、延興門、長樂公園、青龍寺、北池頭、五路口、龍首原、通化門等車站大概率限流。
另外，一般情況下換乘站客流比普通站客流大，所以從換乘站進入地鐵的乘客請注意限流信息，錯峰出行。當遇到限流時，請配合地鐵工作人員引導。
眾所周知，地鐵站限流的目是讓地鐵系統安全、有序地運行，從而更好地服務乘客。如果不限流，一旦地鐵站乘客過載，超過站點容量的話，會造成乘車秩序混亂甚至產生安全隱患。
因此，在大客流時段限流是地鐵運營的通行做法。除了西安，其他城市的地鐵也會限流。
地鐵“限流”只是一種讓旅客更加高效、有序、安全乘車的手段
最大程度避免了在車廂附近的擁擠和對車輛運行的影響
因此不必對此大加恐慌
不過華寶還是要提示大家
早高峰記得提前出門哦~
不要留戀被窩了
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