隨心四飄
這個問題其實不難回答，因為這兩款雖然上市時間不算長，但是彼此之間的差別比較明顯，哪怕是第一次看到實車的朋友，應該都可以發現它們之間的差別所在。途嶽的設計風格似乎更偏向我們認可的德系SUV造型，整車線條處理都較為硬朗，前臉線條延伸也比較平直化，這種設計語言類似途昂的岩石切割設計，也算是傳承了一定的品牌特色。
至於探嶽的風格其實屬於當下比較流行的合資SUV設計，由於它整體風格與此前上市的探歌差不多，所以帶來的驚喜感倒是沒有那麼強了。簡而言之兩款車的顏值都不低，只不過途嶽的外觀多了一些個性，以及當下少見的硬派設計，而這才算是德系SUV應有的那種特色設計。
兩車的差別還反映在配置方面，比如當你在預算20萬時考慮這兩款SUV，那麼可以選擇到它們的330豪華版，其中途嶽這一版本配備了中控屏幕，尺寸達到8英寸，內置的一些科技功能基本上可以滿足日常用車需求，前排座椅也帶有加熱功能，可以照顧到冬季低溫的用車體驗，對於駕駛新手來說，途嶽配備的倒車影像功能可以解決倒車難題，新手不用擔心盲區的影響，行車也自然更加安全。至於選擇探嶽意味著整體配置檔次有所降低，中控屏僅為6.5英寸，沒有倒車影像這一配置，座椅加熱也需要再另外加錢選裝。
此外，途嶽這款20萬級別的版本配備了四驅系統，對於目前在售的四驅合資SUV來說，意味著普遍價位要高於兩驅版，所以許多消費者受制於預算，只能妥協選裝兩驅版，但是四驅SUV可以保證我們駕駛的安全性，尤其是面對一些突發的惡劣天氣或是無法預測的一些路況，整體的行車安全性與兩驅版不在一個水平，所以既然可以在20萬就拿下四驅SUV，而且還依靠上汽大眾的造車技術，確實是一個比較合適的購車考慮。
當然兩車除了這些配置上的差別，途嶽還是一個必殺技，就是其空間表現可以達到越級的表現，上汽大眾這個品牌向來瞭解國內消費者，也比較清楚消費者對於空間表現較為看重，因此途嶽的車內空間表現屬於最大程度提升利用率的設計，雖然探嶽定位為中型SUV，不過它的車身尺寸在同級別中佔不到優勢，在與途嶽的對比中也可以看到，途嶽越級的空間表現使得它的後排頭部空間還要優於探嶽，所以對於身高較高的乘坐者來說，坐在途嶽的後排就要舒服許多了。
相信出於為家人考慮，或是自己用車的便利性，在這兩個購車選擇當中，優先考慮途嶽都是更為合適的。
汽車路邊社
大眾途嶽和大眾探嶽都是今年剛上的全新SUV。不同的是探嶽是中型SUV，途嶽是緊湊型SUV，但是途嶽的價格和探嶽的價格還挺相似的。探嶽的指導價格是18.88萬元~31.99萬元，動力提供1.4T渦輪增壓和2.0T高低功率的渦輪增壓發動機，驅動形式為兩驅和四驅。途嶽的指導價格是16.98萬元~22.98萬元，價格比探嶽便宜一些，動力系統也只有1.4T渦輪增壓和2.0T低功率渦輪增壓兩款發動機，也提供前驅車型和四驅車型。
基本上從動力水平上就能篩選出探嶽的價格更高，動力版本也有更高規格的。但是高配車型一般選擇的人比較少，我們就說2.0T低功率版，兩個車的差別在哪，這也是受眾面相對較多的車型。探嶽2.0T的車型指導價是20.48萬元，途嶽2.0T的價格是21.38萬元，雖然途嶽的價格更高一些，但是這已經是次頂配車型，四驅系統肯定是有的。對比配置的話，途嶽比探嶽多出了前後排頭部氣簾、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入、換擋撥片、仿皮座椅、前排座椅加熱、8寸顯示屏、自動頭燈、氛圍燈、自動空調等等。而探嶽僅比途嶽多出了第二排靠背調節、LED霧燈以及防紫外線玻璃。
探嶽和途嶽因為定位的不同，價格雖然比較接近，但是車型完全不在一個檔次上面，20萬的價格你能買到途嶽的次頂配車型，而且還帶四驅。探嶽的話，則只能買到兩驅以及比較吝嗇的配置。所以我覺得途嶽會更好一些。
